中国高速公路PPT制作:吕天航•中国的高速公路建设起步于1984年,最早开工的是沈大高速公路,最早完工的是沪嘉高速公路,至2009年底,中国高速公路的通车里程已到65000公里,居世界第二,仅次于美国
在1990年代后期,中華人民共和國政府实施积极的經濟政策引导基础设施建设,对高速公路的资金投入执行倾斜政策,每年建成高速公路达到三千公里以上
•中国地域辽阔,地形地貌差别极大,给高速公路的建设带来很大的挑战性
在初期,高速公路的建设从经济发达同時修建难度比较小的地区开始建设,随着国家主干道计划(「五纵七横」規劃)的逐步而实施,为实现成网的要求,建设重点也向地形复杂的地区转移,长大隧道及高跨、长跨桥梁占的比例也越来越大,同时高速公路的平均造价也大幅度提高
•2004年12月,中華人民共和國交通部出台了最新的国家高速公路网规划,计划通过20至30年的建设,通车里程达到8
5万公里,基本與美国在2004年的规模相当
•目前,除极少数大都市的绕城公路外,中国的高速公路均为收费公路
•翻开中国公路交通地图,横贯中国东西南北的五纵七横高速公路网如条条巨龙,舞动在中国大地上
到2007年年底,中国高速公路通车总里程达到5.36万公里
迅猛发展的高速公路是古老的东方大国快速走向现代化,走向民族复兴的标志性丰碑
中国去年新修通高速公路6433公里,高速公路通车总里程达到6
03万公里,继续居世界第二位
交通运输部部长李盛霖在全国交通工作会议上说,中国去年新修通的高速公路里程为6433公里,比1988年全国高速公路通车总里程6258公里还多
大事記•1984年6月7日,沈大高速公路開工,全長375公里
這條公路在建設初期是按一級汽車專用公路標準實施的
•1984年12月21日,中國首條高速公路——上海至嘉定高速公路開工
•1987年12月,(北)京(天)津塘(沽)高速公路動工,長142