中国公路隧道技术的现状与发展中国公路隧道技术的现状与发展————更加安全、快捷、环保、节约更加安全、快捷、环保、节约重庆交通科研设计院院长国家山区公路工程技术研究中心主任中国公路学会隧道工程分会理事长中国土木学会隧道与地下分会副理事长蒋树屏(研究员、工学博士)第四届全国公路科技创新高层论坛第四届全国公路科技创新高层论坛(2008
17(2008
17北北京京))劈山开道,破坏环境,边坡失稳劈山开道,破坏环境,边坡失稳————渐成历史逢山穿隧,保护环境,减少征地逢山穿隧,保护环境,减少征地————已成共识遇水架桥遇水架桥————未必定义未必定义水下隧道水下隧道————多种选择多种选择11我国公路隧道建设基本情况我国公路隧道建设基本情况22环保型隧道建设技术研究与实践环保型隧道建设技术研究与实践33隧道监控量测及围岩分级技术创新隧道监控量测及围岩分级技术创新11、、我国公路隧道建设基本情况我国公路隧道建设基本情况二十多年来,中国公路建设蓬勃发展
截至二十多年来,中国公路建设蓬勃发展
截至20072007年年底,我国公路及隧道建设规模如下表所示:底,我国公路及隧道建设规模如下表所示:11我国公路隧道建设基本情况我国公路隧道建设基本情况总里程同比增长公路358
37万公里3
67%等级公路253
54万公里11
06%高速公路5
39万公里18
06%隧道2555
75%46734673座座23
36%隧道同比公路同比≫公路,向大山延伸环保,正深入人心用地,将更加节约表明表明::我国大陆特长公路隧道我国大陆特长公路隧道NoNo
隧道名隧道名长度长度(m)(m)位置位置车道车道通风方式通风方式11秦岭终南山隧道秦岭终南山隧道1802018020陝西陝西2×22×233竖井分段纵向式竖井分段纵向式22大坪里隧道大坪里隧道1229012290甘甘肃肃2×