第15课交通和通讯工具的进步(时间:25分钟分值:30分)A组(基础题)1.1865年,两广总督毛鸿宾致总署函:“此(铁)路一开,遂为外国火车独行之路,中国马车既难与之并驾齐驱,更不堪其横冲直撞,势将断绝往来,商民交割
……且内地股匪未靖……必乘机煽动,作梗生端,即外国人在中国者,亦不能平安无事”
此函隐含的正确历史信息是()
A.毛鸿宾属于洋务派的代表人物B.当时修铁路受到守旧势力的阻碍C.因列强的干涉中国当时不能自主修铁路D.太平天国运动威胁到筑路安全解析从材料信息可以看出,两广总督毛鸿宾找出种种理由阻挠铁路的修建,说明当时修铁路受到守旧势力的阻碍,故B项是对材料信息的准确描述
洋务派主张学习西方先进技术,包括修建铁路,所以毛鸿宾不可能是洋务派的代表,故A项错误;材料无法体现C、D两项的内容
答案B2.李鸿章1872年在上海创办轮船招商局,“前10年盈利,成为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”
这说明该企业的创办()
A.打破了外商对中国航运业的垄断B.阻止了外国对中国的经济侵略C.标志着中国近代化的起步D.使李鸿章转变为民族资本家解析洋务运动是地主阶级的自救运动,虽然采用近代化的生产工具,但是其管理方式还是封建式的,创办者仍然是地主阶级的代表,并未转化为民族资本家
洋务运动标志着中国近代化的开端,但不是具体以某个企业的创办为标志
洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵制了列强的经济侵略,但是并未阻止其侵略
答案A3.近代以来,火车等交通工具传入中国,对中国近代社会产生的影响有()
①促进了人口流动和信息的交流②客观上推动了中国的近代化进程③便利了列强进一步掠夺中国经济④减缓了中国半殖民地化的进程A.①②③B.①③④C.②③④D.①②③④解析近代列强不断在中国掠夺修建铁路的权利,其目的就是加强对中国的控制,因此近代铁路的修建加速了中国半殖民地化的进程