桥梁空心板吊装运输方案一、工程概况（一）、工程名称：桥梁空心板吊装运输工程。（二）、工程内容：18品空心板梁运输、吊装就位。空心板梁外形尺寸：25.0m×1.24m×1.3m。（三）、作业地点：运输、吊装现场位于。根据工程特点及现场状况，委托有吊装经验的公司负责吊装运输工作。二、编制根据（一）、根据有关施工图纸和对该工程的介绍，结合公司对现场数据采集状况；（二）、SH/T3515-《大型设备吊装工程施工工艺原则》；（三）、SYB-4112-80《起重工操作规程》；（四）、Q/CNPC-YGSG326。12-《大型设备吊装管理原则》；（五）、GB6067-85《起重机械安全规程》；（六）、JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》；（七）、公司的技术、设备能力和管理制度；（八）、国家现行的施工验收规范、建筑安装工程质量评定原则、四川省工程建设地方原则、交通运输法、建筑施工安全规程及省市对基本建设的有关规定、国家工期定额、以及公司IS90001:国际认证的质量体系手册、程序文献、作业文献等有关内容，QY70和QY50的起重性能。三、施工管理方法（一）、组织管理机构1、根据本工程的特点，精心组织实施，在人力、物力、财力上予以确保，在公司内部组织精兵强将，组织专门的工程实施小组，实施严格的岗位责任制和目的管理，做到有计划的组织施工管理，确保工程的质量、安全、工期、成本及文明施工获得高水平、高效益。2、工程实施小组必须严格规范管理行为，做到有章可循，建立合理的工程施工程序，建立有助于推开工程进度和工程质量的激励机制，发挥每位施工人员的主观能动性。3、根据该项工程实际工作，具体明确项目每个管理人的责、权、利，使项目管理人员有条不紊，忙而有序的开展工作，从而大幅度提高该项目的工作效率，有效增进管理整体实力的强化。4、一切工作均以此为中心，确保“安全、环保、优质、高效”完毕本工程。四、施工总体布置（一）、实施方案目的管理1、质量目的：确保做到不损伤设备、公路设施，确保设备吊装就位一次性验收合格。2、安全目的：杜绝重大工伤事故，避免机械事故发生，力求做到“机不掉漆、人不掉皮、万无一失、完整无损”。3、文明施工目的：创公司“最佳原则化文明单位”。4、技术管理目的：建立精确、及时、完整的技术档案和职能明确的技术管理体系。（二）、推行全方面质量管理根据“安全第一，质量优先”的方针，确保工程质量达成优良工程原则，认真推行全方面质量管理。1、建立健全质量管理岗位责任制，实施技术、管理原则化。2、加强质量、技术管理。施工前必须进行技术交底，施工中把好三检关。3、对该工程各分项工程严格按照施工规范、按施工工艺进行实施，确保工程质量。（三）、施工机具安排计划根据工程量及目的工期规定，本工程一次性投入施工机具以下：1、QY70吊车两台；QY50吊车两台；2、60吨桥梁专用运输炮车两辆；3、指挥车一台；4、交通车一台；5、对讲机四部；6、长9米，规格为Ф41mm（6×37）钢丝绳4根；破断拉力公式52×d²Fp—破断拉力d=钢丝绳直径52×41×41=87412KG安全系数取5倍：87412KG÷5=17482KG17482KG×4根钢丝绳=69929KG允许拉力不不大于空心板梁重量，符合安全吊装规定。7、其它吊具及劳保用品配套。（四）、人员配备：指挥二名：黄显富、曾文亮安全员二名：周俭、梁川司吊四名：颜天云、王水金、李强、龙虎司索八名：黄显富、曾文亮、康德书、张学彬、方伟、廖正前、汪建、丁维柱辅工多名。五、施工准备1、装车现场和桥梁吊装现场平场碾压、结实；2、运输线路碾压结实、平坦、畅通；3、现场备用一台挖掘机；4、提供多名辅工。六、重要施工方案（一）、吊装形式：采用两台QY50平衡抬吊吊装装车；采用两台QY70平衡抬吊吊装进位。（二）、运输方式：采用两辆60吨桥梁运输炮车运输。（三）、吊、运程序：1、图一所示：二台QY50吨吊车按图示位置支好吊车后并调至水平状态，当臂长11.1m工作幅度4.5m至5.5m时，两车额定起重量之和为80吨至64吨，不不大于桥梁实际重量，完全符合安全吊装规定。空心板梁起升至1.5至2米时，专用拖车倒至装车位进行装车、固定。2、桥梁装上专用拖车后采用2个2T手拉葫芦前后固定方式，将桥梁的...
