课题气缸磨损的测量教学目的能力目的1、能对的使用量缸表完毕对气缸磨损的测量;2、能根据检测成果，运用有关知识，制订出气缸修理方案。知识目的1、理解气缸磨损的因素、特点；2、掌握量缸表对的安装、测量和读数；3、掌握圆度、圆柱度的计算办法；4、掌握气缸修理原则及修理级别。素质目的1、培养学生安全操作、严谨测量的科学态度；2、培养学生良好的沟通交流及团体协作能力；3、培养学生分析问题、解决问题的能力；4、培养学生自主查阅资料的自学能力。教学重点对的使用量缸表完毕对气缸磨损的测量教学难点量缸表的调试及读数教学准备投影仪、已磨损的气缸体、量缸表、外径千分尺、台虎钳、抹布等课型理实一体课授课学时2学时教学过程教学内容教学办法与手段时间一、导入清点人数、组织秩序，案例导入项目课程。一位桑塔纳客户反映其汽车动力性很差，燃油及机油消耗量大。该车使用年限较长，发动机无大修统计，且气缸压力测试值低于技术规定。思考：这可能是什么问题呢？我们应如何去检测？案例分析法；多媒体课件1分钟二、教学实施1、资讯学生要先自我通过现有资料、图书馆、网络等方式自主查阅收集与任务检测气缸磨损量有关的信息。这样培养了学生查阅资料的自学能力。组织学生分组观察量缸表、外径千分尺等教学素材。一、理解量缸表1、识读表盘（1）小表盘1个刻度为1毫米。（2）大表盘1个刻度为0.01毫米。（3）表盘上0-----5毫米指此表头的测量范畴。2、介绍：表杆、接杆、测头、扳手、锁紧螺母、活动量杆等。表杆标注50---160毫米指此量缸表能测的最小直径是50毫米，最大直径为160毫米。3、根据所测气缸的基本尺寸选择合理测头和接杆。二、装调、校准外径千分尺及量缸表。多媒体课件、实物演示9分钟、校准外1、千分尺（校零），按气缸基本尺寸（88毫米）定尺并锁止。2、装表：使表盘朝向操作者，上下移动百分表，使小表针指到零并且锁止，且使锁止螺钉向后，然后转动表盘使大表针指零锁止。根据汽缸基本尺寸选用适宜长度的固定量杆（接杆、测头）装入。然后用与汽缸基本尺寸相似的外径千分尺卡住活动量杆和固定量杆，使其在自由状态下的总长度不不大于被测缸径基本尺寸约2毫米左右，使表盘“0”位对准大表针。2、初步训练布置任务：检测各小组气缸体的磨损量，并根据数据统计拟定气缸修理等级。分组讨论，小组交流：学生分成四组，每组四人，根据布置的任务制订出项目实施计划；最后决策拟定工作环节和次序，并进行交流。测量气缸的磨损量1、擦拭待测气缸和工量具（为确保测量数据的精确度及培养学生严谨的测量态度）。2、测量部位应分别在所测气缸的“上、中、下”三个部位进行，上、下分别距汽缸上、下端面10毫米左右。小组工作法、大脑风暴法张贴教学板法实物操作10分钟10分钟20分钟3、强化训练3、测量办法采用“两点法”测量，普通是分别测量平行和垂直于曲轴轴线方向的汽缸磨损。4、测量时应注意不得上下拖动和转动内径量表，应先放入固定量杆端，以活动量杆和护架为基点，左右摆动固定量杆端（摆动应不少于2次），使测杆与汽缸轴线保持垂直位置，以达成测量的精确性。当摆动量缸表其指针批示到最小红色数值时，即表达测杆已垂直于汽缸轴线，这时才干统计读数，否则测量不精确。实践表明，多数发动机前后两缸磨损最为严重，因此量缸时可根据汽缸的磨损状况，重点的测量前后两缸的磨损量。5、擦拭工量具装入盒内（以免汗渍、油渍等腐蚀）如果学生已经对的掌握测量环节，各小组之间可交换气缸体，用比赛方式看哪个小组测量最最快、最精确、合作最团结。教师以激励、表彰、必定为主，激发学生的体现欲、成就感及团体的荣誉感。为主四阶段教学法10分钟4、项目检查将测量气缸磨损量的工作过程解决方案，用工单展示出来，完毕计算并检查工单完毕状况。测量计算项目一缸二缸三缸四缸上部横向纵向中部横向纵向下部横向纵向D1（最大直径）D2（最小直径）知识竞赛法引导文教学法10分钟测量计算项目一缸二缸三缸四缸圆度误差上中下最大圆度误差圆柱度误差与否超出使用极限修理方案5、评价对学生的体现和操作成果进行评价。分自评、互评及教师评价无论学生成果如何，都要从不同的角...
