晋城煤业集团郑庄煤矿项目加筋土挡墙施工组织设计一、工程概况南到货车线与现有焦柳线并行地段路基AK493+175～AK494+275右侧、AK493+775～AK494+275左侧设包裹式加筋土路肩挡土墙。墙高2.5～5m，厚0.15m，加筋土挡土墙面板混凝土、帽石和基础每隔15m设沉降缝一道，缝内填塞沥青麻筋，并在墙面板内侧沿整个墙高设立宽30cm的透水无纺布，避免填料流失。加筋土挡土墙是由填土、在填土中布置的一定数量的带状拉筋(筋带)以及墙面板三部分构成的一种整体复合构造，在此构造内存在墙面土压力、筋带的拉力和填料与筋带间的摩擦力等互相作用的内力，这些内力互相平衡，确保了复合构造的内部稳定。加筋土挡土墙依靠填料与拉筋之间的摩擦力作用，平衡填料作用于墙面上的水平土压力，使之形成整体，抵抗其后部填料产生的土压力。二、施工机械设备加筋土挡土墙路基施工机械配备状况序号名称规格型号单位数量备注1挖掘机1m3台1良好2平地机台1良好3振动碾18t台1良好4自卸汽车5t辆10良好5电动冲击夯个3良好6砼搅拌站个1良好7附着式振动器个20良好8插入式振动器φ30个3良好9钢模板1.5m×1.0m块良好三、施工原材料选择1、拉筋土工格栅、复合土工膜、砂垫层、路基填料、φ20锚杆钢筋、墙面板和帽石混凝土用钢筋、水泥、砂、石等原材料，要严把材料质量关，确保工程施工质量。2、填料：本段加筋土挡土墙设计填料为渗水土。根据设计及规范规定，施工决定采用A组填料——级配砂砾石填筑。四、施工方案加筋土挡土墙地段地基设计采用粉喷桩加固，粉喷桩正方形布置，间距1.2m，桩长7.2～7.6m。粉喷桩施工完毕后，开始加筋土挡土墙实验段施工。施工工艺流程为：测量放样→平整场地→粉喷桩施工→加筋土挡土墙基础施工→砂砾石垫层施工（夹铺5035土工格栅）→铺设土工格栅加筋带并固定→塑料编织袋装砂夹砾石码齐并充填扎实→土工格栅加筋带回折固定→按设计位置及间距预埋φ20mm钢筋锚杆及φ50mmPVC泄水管→摊铺级配砂砾石→平整碾压密实→检测合格后进行下一层施工→石灰土封闭层施工→找平层施工→0.1m砂垫层中间夹铺复合土工膜一层→基床表层A组填料施工→分段现浇墙面板钢筋混凝土→帽石、栏杆施工→干砌片石护肩墙施工。加筋土挡土墙基础施工1、根据设计图纸及测量资料，实地放样，拟定加筋土挡土墙基础位置。2、根据设计图纸开挖基坑，排除地下水，做好防水工作。基坑开挖到位后，对地基进行承载力检测，根据承载力实验状况，回填0.5～1.0m厚的碎石垫层。回填碎石时分层夯填，每层充足扎实整平，同时确保有足够的宽度，报请监理工程师检查签认后进行下道工序施工。3、在碎石基础上安装模型，报请监理工程师检查，合格后浇筑C15混凝土，充足振捣密实。混凝土基础每15m设立伸缩缝或沉降缝一道，表面整平，待强度满足规定后拆除模型。基础混凝土在挡墙外5cm的前挡，与墙面板整体现浇。砂砾石垫层施工在粉喷桩达成规定龄期且实验合格后，进行砂砾石垫层施工。砂砾石在施工前应送检，实验合格后方可用于施工。1、人工配合机械整平场地，露出粉喷桩桩头，摊铺第一层25cm厚的砂砾石，人工配合机械整平，机械碾压，检查合格后铺5035土工格栅。2、土工格栅检查合格后，进行第二层砂砾石的施工。加筋土工格栅的铺设土工格栅使用前应进行复试，性能(有效面积、抗拉强度、抗冻融循环性能、抗老化性能等)满足设计规定。土工格栅应与外界隔离储存，避免风吹、日晒、雨淋等自然侵袭，并在规定的期限内使用完毕。1、铺设前应检查下一层填料的标高、平整度、压实度。2、铺设原则:按设计位置铺设土工格栅拉筋，施工时严格控制每填层的标高、填筑坡率，拉筋回折后与受力拉筋一起固定。3、拉筋采用经编土工格栅（80），设计长度5.5m，上下层间距0.3m，回折长度2.6m，回折反压总宽度不不大于2m，其中回折包裹塑料编织袋装砂夹砾石压载宽度不不大于0.5m，包裹压载后与拉筋叠合的长度不不大于1.5m。4、筋材需要接长时，连接处强度不得低于设计强度。5、加筋铺设前，先填筑扎实至加筋所在标高，且自板向后逐步升高，使筋带尾部比前端高0.1m，铺设格栅加筋带时应展平、伸直、不得有卷曲、扭结，纵肋方向垂直于墙前沿线。填土前设...
