合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程第四标段伸缩缝施工方案编制：复核：审批：中铁四局集团有限公司合肥市阜阳北路高架工程四标项目经理部二○一三年六月伸缩缝施工方案一、工程概况高架主桥桥梁起点K7+101，终点K9+557，总长2456m，墩台编号P195#墩（不含）～P274#台；L匝道桥梁起点LK0+096，终点LK0+305，全长209m，墩台编号L1#台～P208B#墩；M匝道桥梁起点MK0+000，终点MK0+185，全长185m，墩台编号P218A#墩～M6#台；N匝道桥梁起点NK0+000，终点NK0+125，全长125m，墩台编号P224B#墩～N4#墩。本标段高架桥梁下部结构均采用钻孔灌注桩接钢筋混凝土承台，上接钢筋混凝土矩形墩柱（或U型桥台）构造；高架桥下部结构墩高3.9m～18.8m不等；上部结构均采用等/变高度预应力钢筋混凝土连续箱梁，标准段箱梁顶面设2％横坡，底面横向平坡。高架桥支座全部采用球型支座，型号QZ2.5MN～QZ25MN不等。本标段高架主桥上部结构等／变高度预应力混凝土连续箱梁共24联（第59联～第82联），单联长84m～134m不等；三跨或四跨一联，单跨长27m～54m不等；桥梁全宽9m～32m不等；本标段匝道桥共三座（L、M、N匝道），上部结构等高度预应力混凝土连续箱梁共5联，单联长84m～125m不等；三跨或四跨一联，单跨长28m～35m不等；L、N匝道桥梁全宽均为8.5m，M匝道桥梁全宽9m。其中伸缩缝分为80型（型钢）43.5m，80型（梳齿）286.8m,120型（梳齿）83.3m.二、主要机械设备及劳动力配备投入机械设备、劳动力以满足施工需要为原则，计划投入桥面铺装的施工机械设备、劳动力见下表：设备名称单位数量电焊机台4风镐台4手推车辆4空压机台2发电机台1插入式振捣器台4主要劳动力表：劳动力工种单位数量电焊工人4砼工人10普工人16电工人23.伸缩缝施工安装工艺3.1施工前准备事项3.1.1.施工前所有用于本工程的伸缩装臵、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。所有上路施工设备都必须做好防滴漏措施。3.1.2.在施工现场根据要求设臵交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。3.2画线、切割3.2.1根据桥梁设计要求，在伸缩装臵的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位臵，并画出缝区的切割线。3.2.2画线时，如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸，应按图纸尺寸画线；如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸，应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装臵安装后两侧混凝土过渡段等宽。3.2.3根据上述的切割线进行切割缝区，切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。3.2.4切割前，应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，要求控制在1.5mm以内。检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。3.2.5为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。3.3打挖、清理3.3.1根据施工现场实际需要及现场的通车需要，设臵封路标牌。3.3.2根据切割的缝宽，打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。3.3.3将缝区底面混凝土凿毛，并把构造缝内的杂物清理干净，以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。3.3.4清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位臵，下面用塑料布垫好，如现场施工条件允许的话，除桥梁两端头两条缝区的沥青块堆放在桥台一侧的路面作封路用，其它均可清除出施工现场。3.3.5打挖时，风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度；不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起）。3.3.6用空压机吹净（或高压水枪冲洗）槽区内的破碎混凝土及尘土，检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。3.3.7打挖清理后，如发现梁端顶死、预埋钢筋不符合要求、没有预埋钢筋、梁体损坏等前期缺陷问题，应拍照存档，并及时上报监理工程师和业主，确定相关修复方案。3.4伸缩装臵焊接安装3.4.1整理预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。3.4.2伸缩缝安装螺栓组吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与缝区的长度对正，直线度满足1.5...
