脚手架施工专项方案 目 录1 工程概况2 编制依据3 施工计划4 施工工艺5 施工安全保证措施6、计算书一、工程概况1、桥梁上部构造本合同段所在区域沟谷众多,相对高差较大,桥梁较多,墩柱较高
主线大部分桥梁平面处于曲线半径 400~4000m 的曲线段,墩高 30m 以内
在桥型方案选择时,除受地形或被交路交角限制处采用大跨径结构外,一般大桥采用结构连续体系,中、小桥梁采用简支体系,桥面连续的原则
本合同段桥梁无特殊要求时,桥梁上部结构均推荐采用经济的预制标准化、装配化程度高的中小跨径结构,注重墩高与跨径的协调,以降低工程造价、缩短建设工期
经技术经济比较并结合其它已建项目的工程经验,一般按如下原则选择上部构造跨径:墩高 20m 以下时,优先选择 20m 跨径预应力混凝土 T 形梁;墩高 40m 以下时,优先选择 30m 跨径预应力混凝土 T 形梁;根 据 实 际 情 况 , 桥 梁 上 部 构 造 主 要 采 用 L=16m 空 心 板 及L=20m、30m 预应力混凝土 T 梁;当桥梁跨越已建成原半幅高速跨径受控时,采用 40m 预应力混凝土 T 梁
为改善行车条件,使行车平稳舒适,混凝土 T 梁桥梁均采用先简支后结构连续体系
2、桥梁下部构造本合同段地形相对高差较大,桥梁墩柱高度变化较大
桥墩视上部构造型式及桥墩高度采用双柱式墩、Y 型墩及空心薄壁墩型式
对于 30m 跨径以下的桥梁,当桥墩高度在 30m 以下时,考虑到施工方便,一般采用双圆柱式墩, 桥墩高度超过 30m 时采用 Y 型墩及空心薄壁墩;所选桥墩的型式和结构尺寸以满足强度及稳定性要求为原则,墩身的水平力按集成刚度法计算
因本合同段桥梁纵、横地面线大部分处于较陡地段,为保证桥梁安全,陡坡段桥台基本深入挖方地段一定安全距离,以防止路基边坡坍塌对桥梁安全造成影响
同时为避免桥台处的大量开挖,大部分挖方地段桥台