船舶 GMDSS 通信业务指导书 船舶 GMDSS 通信业务指导书第一章 总 则第一节 宗 旨1. 为了加强中散船舶通信导航工作的管理，不断提高中散船舶通信导航人员的技术业务素质和工作质量，根据“国际电信联盟”、“国际海事组织”、“国际海上人命安全公约”，以及交通部颁发的“水上无线电通信规则”的有关规定，并结合中散船舶通信导航工作的特点和要求，制定本细则。2. 海上船舶无线电通信导航工作是海上运输的神经中枢和耳目，直接关系到海上运输和人命安全。为此，中散船舶通信导航人员，在船长、政委的直接领导下，必须加强政治、业务技术学习，努力做好本职工作，遵守通信规则和通信纪律等有关规定，保证通信畅通和通信导航设备的正常使用。第二节 适用范围本细则适用于中散系统的所有船舶。中散系统全体船岸通信导航工作人员均应认真学习细则，并在工作中遵照执行。第三节 一般名词定义 1．全球海上遇险和安全系统（Global Maritime Distress And Safery System，简称 GMDSS）：一个依靠卫星通信和地面通信的全球通信业务系统。该系统能够提供报警，并能够向航海者播发海上安全信息。2．GMDSS 系统船舶：指完全配备了全球海上遇险和安全系统设备，并按 74SOLAS 公约 88 年修正案和无线电规则新九章进行值班和通信的船舶。 3．无线电话报警信号：是由在三十秒至一分钟时间内交替发送的持续和间断各为 250ms 的 2200Hz 和1300Hz 的正弦单音组成的信号，作为在 MF 无线电话遇险安全频率 2182KHz 的遇险报警信号，表明随后发送遇险或紧急信息。 4．遇险信号（Distress signal）：表示船舶受到严重和紧迫的危险威胁时，请求立即援救的特定信号。无线电话遇险信号为 MAYDAY（读作法文 maider），发送遇险报告前重复三次，随后发送遇险报告；遇险通信时，通信双方每次通信前，应用 MAYDAY 开始。使用无线电传通信方式进行遇险通信时，通信双方每次通信前，应用 MAYDAY 或者 SOS 开始。 5．紧急信号（Urgency singal）：表示呼叫电台有非常紧急情况要发送的特定信号。无线电话紧急信号为 PANPAN（读作法语 panne）；紧急呼叫时，开始重复三次。无线电传紧急信号为 PAN-PAN；无线电传紧急通信前，可使用一次。 6．安全信号（Safety singal）：表示呼叫电台有重要航行或气象警告要发送的特定信号。无线电话安全信号为 SECURITE，发送安全信息前，均重复三次。7．海上移动业务（Maritime Mobile Serv...
