危险源辨识、 风险评价和风险控制措施表 1 工程危 险 源 辨 识 、 风 险 评 价 和 风 险 控 制 措 施 表工程公司二零年月批 准：______年____月____日审 核：______年____月____日编 写：______年____月____日工程施工安全风险动态识别、评估及预控措施序号工序作业内容危险因素可能产生的后果固有风险评定固有风险级别预控措施项目动态风险评定项目补充预控措施D1动态调整系数K 调整后风险值D2动态风险级别1 线路复桩定位1.1 通道清理物 体 打击、高处坠落轻伤45 2 （1）砍伐通道上的树时, 应控制其倾倒方向, 砍伐人员应向倾倒的相反方向躲避。（2）多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐时，应保持的安全距离 , 为树高度的1.2 倍。（3）砍伐工具在使用前应作检查, 砍刀手柄应安装牢固。（4）在茂密的林中或路边砍伐时应设监护人，树木倾倒前应呼叫警告。（5）上树砍伐树梢或树枝应使用安全带, 不得攀扶脆弱、枯死的树枝或已砍过但尚末断的树木 , 并应注意蜂窝。0.9 50 2 1.2 复杂地形作业高 处 坠落轻伤54 2 （1）提前对施工道路进行调查、修复，必要时应采取措施。（2）在深山密林中施工应防止误踩深沟、陷井（落水洞）；施工人员不得单独远离作业场所； 作业完毕 , 施工负责人应清点人数；地形复杂时， 施工人员应携带必要的通讯工具。0.8 67 2 2 一 般 土石 方 开挖2.1 人工开挖坍塌轻伤45 2 （1）坑口边缘0.8m 以内不得堆放材料、工具、泥土。（2）并视土质特性，留有安全边坡。0.9 50 2 3 机料机具运输3.1 人力运输摔伤、落物砸伤轻伤45 2 人力运输所用的抬运工具应牢固可靠，每次使用前，应进行检查，不得使用已霉烂的绳索绑扎抬运；人力抬运时，应绑扎牢靠，两人或多人应同肩、同起、同落。0.9 50 2 3.2 机动车运输车 辆 伤害轻伤54 2 （1）施工车辆在运输货物时严禁装载超高、超长、超重货物，遵守车辆交通规则。（2）如遇特殊情况运输超高、超长、 超重货物时必须到道路交通管理部门办理有关运输手续许可后方可实施。（3）运输前必须熟悉运输道路，掌握所通过的桥梁、涵洞及穿越物的稳定性和高度，必要时进行加固、修复。（4）运输中车箱内严禁乘人，必须设施明显的安全标志。（5）驾驶员出车前要对车辆外观进行检查：车厢板连接挂钩是否裂纹；栏杆是否有开焊现象；车厢与车体连接的销子是否丢失；轮胎气压等，对查出的隐患及时消除。（6...
