合成气压缩机组检修规程1 总述本规程适用于陕西渭河煤化工集团公司年产30 万吨合成氨装置的合成气压缩机组 (K1850/ST1870)的检修维护。该机组由美国德莱瓦公司(DELA VAL )设计制造,由高压背压式透平 (ST1870)和高压缸 (9BL26)以及低压缸 (9B26)压缩机串联组成,高低压缸分别位于透平排汽侧和进汽侧。1.1 结构简介1.1.1 压缩机压缩机高低压缸均为筒形结构,由水平剖分的内缸和圆形外缸组成。拆除非联轴节端盖后即可拉出整个内缸。拆除内缸上半部分后即可吊出转子。高低压缸转子均由 9 级叶轮顺流式布置组成,叶轮均为闭式焊接叶轮,止推盘和轴配合处有键并用锁紧螺母定位锁定。轴端密封均为浮环油膜密封, 浮环密封所需的密封油气压差由高位槽油位控制。机组联轴节均采用挠性膜片式联轴节,联轴节毂盘液压装配拆卸。 压缩机径向轴承均为可倾瓦轴承,止推轴承为双面金氏伯雷轴承。高低压缸均由挠性支撑板支撑并允许热膨胀。机组防喘振系统调节器为美国3C 公司提供。1.1.2 汽轮机驱动合成气压缩机的透平为2 级冲动式背压汽轮级,前后端均由挠性板支撑,保持机组在所有操作条件下对中良好。壳体支撑处于环境温度下保持壳体和转子在垂直方向上对中良好, 高压侧挠性板保持透平高压侧横向对中,但允许轴向膨胀;低压侧挠性板支撑和下壳体用键定位并用螺栓连接,保持壳体轴向膨胀定位 (死点 )但允许壳体横向膨胀。整个透平缸体为双缸体设计。汽轮机径向轴承为可倾瓦轴承; 止推轴承为金氏伯雷轴承, 但止推轴承主副推力瓦块分别位于径向轴承两侧, 径向轴承的轴承壳体兼作止推轴承基环轴向定位件,与轴为一整体位于径向轴承两侧轴上的凸台侧面为推力面直接向瓦块传递推力。透平转子的轴和轮毂为一整体锻件,轮盘上钻有平衡孔。叶片顶部和围带为铆钉连接,叶片叶根型式为枞树型。 透平转子上每级组装后都要分别做静平衡和动平衡。机组所采用的调速器为伍德瓦德505 电子调速器。1.2 主要部件结构及材质:表 1:压缩机主要部件材质表 2 汽轮机主要部件材质部件名称材料缸体上缸体A217. GR WC9 下缸体A217.WC6 缸体型号低压缸 9B26高压缸 9BL26汽缸型式垂直剖分垂直剖分材料ASTM-A266 CL4 ASTM-A266 CL4 叶轮型式闭式闭式材料HY-100HY-100轴套材料410-SS410-SS轴材料AISI-4145AISI-4145密封级间密封软梳齿 FLVOROSINT软梳齿 FLVOROSINT轴端密封浮环密封浮环密封径向轴承型式可倾瓦块可倾瓦块材质钢+锡基巴氏合金...