包装方面的文章读书笔记1
胡名玺,高万玉,杜振杰,张彦军等
基于ANSYS的悬挂式缓冲包装结构设计研究[J]
军事医学科学院卫生装备研究,2005,(5)综述:在军品运输过程中,包装件受到的主要负荷是冲击
为降低冲击力对军品造成的损坏,包装件常采用缓冲包装的方法,吸收冲击能量
主要有以下3种缓冲方法:全面缓冲包装,局部缓冲包装,悬挂式缓冲包装
对于常规运输方式,采用全面缓冲或局部缓冲的包装方法,就可以达到保护内装物的目的
但是,当运输或补给环境比较恶劣,如空投补给,为防止内装物发生触底损坏,宜采用悬挂式缓冲包装方法
设计一种悬挂式缓冲包装结构,在空投补给时对脆值为20G左右的仪器提供缓冲保护
以Solidworks、ANSYS软件为开发平台,模拟缓冲系统的力学性能和动态特性,得出模型参数,运用试验的方法来验证设计的合理性
个人体会:ANSYS软件是大型通用有限元分析软件,主要包括三部分:前处理模块,分析计算模块和后处理模块
在前处理模块中,它提供了自底向上和自上而下的2种建模方法
同时提供了和Solidworks,Pro/E,UG等软件连接的通道
文中在Solidworks中建立三维实体模型,通过PATRA—SOLID通道导入ANSYS中,再进行网格划分
整个缓冲系统由多个部件组成,各部件选取的材料也有差别,在选取有限元单元时应选板壳单元Shell63、质量单元Mass21、实体单元Solid45、杆单元
共划分节点20673个,形成的单元总数为18094个
模拟内装物在跌落时施加在缓冲系统的作用力,假定内装物质量为10kg,脆值为20G
通过后处理分析应力与位移数值,找出合适的尺寸
根据缓冲系统的安装方式与设计要求,内框架与外包装箱之间的缓冲空间为30mm,缓冲系统最大变形量应小于30mm
计算机仿真技术在包装机械设计制造中的应用[J]
中国农业大学