某县农村客运发展规划 **县农村客运发展规划 2006--2010 年 第一章概述 为进一步改善我县农村运输薄弱环节，加快公路运输基础实施的建设步伐，提高公路运输总体效益，促进农村公路运输市场健康、有序、稳定地发展，全面贯彻落实党的十六大精神，关心“三农”问题，加快建设农村小康社会，切实解决农民乘车难、出行难问题，全面实践“三个代表”重要思想，全面建设“和谐社会”。根据省、市交通管理部门关于加强建设和发展乡村道路、客运站场、运力的有关精神，结合我县乡村客运市场的实际情况，特制定我县农村 2006-2010 年客运发展规划。 一、规划的编制依据 1、《关于编制农村客运发展规划的通知》（皖交计［205］33 号）； 2、《**县统计年鉴》（2004 年）； 3、交通部标准 jt/t200-2004《公路汽车客运站级别划分和建设要求》； 4、（2006~2010 年）**县乡村道路发展规划纲要。 二、规划的年限。规划的目标年为 2010 年。 三、规划的主要内容 包括农村客运班线的开发，运力的投放，乡镇及农村客运站点的新建、扩建。 四、规划的目的、指导思想和规划指导原则 在充分调查研究分析相关资料的基础上，以全面贯彻落实党的十六大精神宗旨，以实践“三个代表”重要思想，全面建设“和谐社会”。以方便群众出行，服务农村经济为目的，结合城镇总体规划，围绕农村路网上档升级，科学合理设置和大力发展农村客运站场，全面实现“把路修到农民家门口，把车开到农民家门口”的目标，进一步提高综合运输效益，促进本县经济持续、稳定、协条发展。 本规划的原则为： 第 1 页 共 14 页 1、结合本县经济发展的目标和城镇发展的布局，与相邻县、市建设相衔接，坚持统一规划，远近结合，分期实施，逐步完善的原则。 2、适应国家投资体制和建立社会主义市场经济体制的新形势，坚持多渠道，多元化建设，多种形式经营的原则。 五、至 2010 年规划的总体目标和分年度目标 1、2010 年规划的总体目标 2010 年前，所有通公路的乡镇和行政村开通客运班车，行政村客车通达率达 96%以上。 至 2010 年，农村客运运力全面更新为符合国家标准的车辆，其中中级客车达 40%，农用运输车等非法营运车辆全部淘汰。至 2010 年通公路的行政村居民步行 500 米能坐上车，班车客运服务水平和服务质量有明显提高。 2010 年，全县所有乡镇均要建成五级以上客运站，60%以上的行政村要建成招呼站式候车亭。 2005-2010 年农村客运站点规...
