下坡路制动突然失效时,若没有可利用的坡道时,应果断地利用天然障碍物,给车辆造成阻力,必要时可利用(A)向路旁的岩石或树林碰擦
缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向翻车(C)方向跳车
高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞,而以(B)的形式最多
紧急情况避险时,首先要尽量做到(B)
财产不受损失B
人员不被伤害C
车辆不受损失5
车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,(C)紧急制动
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(A),使车辆尽快减速停车
连续踏制动踏板B
踏离合器踏板C
拉紧驻车制动器7
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即(B),并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整
采取紧急制动B
松抬制动踏板C
连续踏制动踏板8
发现轮胎漏气时,应紧握转向盘,(C)制动减速,将车辆尽快驶离行车道,停放在路边安全地点
为了预防驾驶疲劳,驾驶员每天应保持(C)的睡眠
3-4小时B
4-5小时C
7-8小时25
连续行车4h,应该停车休息(A)
20分钟以上B
唯有(B)才是预防驾驶疲劳的和恢复清醒的最可靠、最有效地方法
进行深呼吸11
驾驶车辆一旦进入高速公路加速车道就必须(C)行驶
驶入高速公路减速车道后,注意观察车速表,并逐渐减速,使车辆在进入匝道前减至(B)速度
如果在高速公路驶过出口,可在(B)驶离
应急出口掉头14
小型载客汽车在高速公路上正常行驶时,最高车速不得超过(C)