公路工程施工总结报告一、工程概况1、本工程采用的二级公路技术标准，设计速度 40 公里/小时，路基宽度 8.5 米，鹧鸪山隧道管理处起点至三家寨大桥段，路面大修及排水工程整治 4.75896 公里，改造沥青混凝土路面；涵洞整治 155.9 米/16 道、重建涵洞 28.75 米/3道，重建钢筋混凝土护栏 3496 立方米/9 段，重建波形防护栏 224 米/1 段，征用土地 2.6 亩；2、建设地点：国道 317 线鹧鸪山隧道管理段3、本工程于 2014 年 10 月 06 日开工，于 2014 年 12 月01 日停工，又于 2015 年 3 月 20 日复工，于 2015 年 09 月 30日完工。本工程共 4 个单位工程，路基工程、路面、涵洞、交通安全设施 4 个单位工程，二、路基工程 1、拆除结构物 施工前标记桥梁、涵洞等构造物和设施的具体位置。破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐蔽构造物如：暗涵、地下管线等的情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。旧路硬层，如沥青混凝土、各类基层、碎石层用镐车、风镐机械破除后，再用挖掘机开挖底层。破碎后及时用自卸汽车运输至事先联系好的弃渣（土）场地。水泥混凝土构筑物用液压锤配合挖掘机器进行。避免建渣的飞溅和灰尘，用喷水后进行施工。施工时用档板靠近工作面档住建渣四处飞溅。在拆除时派专职安全员负责现场的安全工作。交通管制要求：破碎后的路面实行交通管制，按照规范要求摆放施工标志牌，以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果；2、路面排水工程施工 1、现浇砼边沟（1）、施工放线放出路基边沟和排水沟的位置中轴线，并测出相应标高，标出里程桩号及标高。用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线，示出相应的开挖深度。（2）、基槽开挖根据相应的轮廓线，放好边沟沟底沟沿边线，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸 10-15cm 时，改以人工挖掘，人工修整至设计尺寸。（3）、清底报验基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，由项目部报请现场监理工程师进行检验，在全部检验合格后才进行水沟的砼浇筑工作。（4）、模板安装模板安装时，要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台，具有足够的强度、稳定性。内模仔细涂刷脱模剂，要求脱模剂涂刷均匀，既不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑砼以后外观颜色一致。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固模板线型等进行了全面检查，报监理工程师签证合格后，才进行下道工序施...
