第一章 总 则1.1 工程概况######东起江苏省丰县，西至菏泽市东明县，是省际交通的重要通道。大田集至定陶段是丰东线菏泽境内的一部分，现为二级公路，该路段修建时间较早，路面窄且病害严重，已无法满足快速增长的交通运输需求，成为制约丰东线菏泽境内通行的交通瓶颈。因此，该项目改建势在必行，通过加宽路面，改善通行条件，将更好地促进社会经济和交通运输事业的发展，是适应交通量快速增长，完善公路交通网络布局的一项重要工程。本项目采用二级公路标准，设计速度 80km/h，第二驻地办承担第三、四、六合同段的监理任务。其中第三合同段包含 K111+850.9～K132+372.5 段内的临时工程、路面工程、绿化工程，一般路段路基宽度采用 15.0m，路面宽度采用 13.5m，定陶县黄店段及德商高速分离立交处路基宽度采用 23.5m，路面宽度采用 22m，定陶县东王店路基宽度采用 16.5m，路面宽度采用 15m，定陶城区段路基宽度采用 19.5m，路面宽度采用 18m；第四合同段包含 K144+937.2～K150+668.4 段内的临时工程、路面工程，路基宽度采用 23.5m，路面宽度采用 22.0m；第六合同段为全线交通工程，包含标志、标线、轮廓标、道口标柱和示警桩。三合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面表面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）,下面层采用中粒式沥青混凝土（AC-16），基层采用水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强路段基层采用水泥稳定碎石；罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）。四合同段路面结构层类型为：加宽及新建路面面层采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16）,基层采用大粒径透水性沥青混合料（LSPM-25）和水泥稳定碎石，底基层采用二灰土；补强部分面层采用采用中粒式改性沥青混凝土（AC-16）,基层采用大粒径透水性沥青混合料（LSPM-25）；罩面路段面层采用细粒式改性沥青混凝土（AC-10）。除了上述第三、四、六合同段外，本驻地办还承担着地方政府配套资金项目包含 K108+984.8～K132+372.5 段和 K144+937.2～K150+668.4 段的路基小桥涵工程的监理工作。1.2 监理实施细则的编制目的为加强##########段改建工程的质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度、投资、安全、环保五大控制目标，针对监理服务范围，##########段改建工程第二驻地办特制定监理实施细则，供施工和监理单位共同遵照执行。1.3 监理...
