沿海大通道工程施工组织设计方案(DOC27页)VIP免费

路基工程施工5.2.1 路基工程概述本工程三期沿海大通道路总长 1.5km，本工程根据初步设计的审查纪要，根据设计图纸说明，设计着重考虑到场地施工受潮水及水下影响，围堰施工困难要求尽可能采用不围堰施工处理地基液化、软土地基、主车道及左侧路肩下管线工后沉降等问题，为方便施工和节约投资，处理方法分为：① 当所处软土厚度或液化土层不停(≤米)或上覆盖非液化土层较厚时，不考虑液化影响，设计主要考虑边坡稳定为主，处理方法用采用抛石加筋路堤主车道及左路基超载预压(左路基分布有各种管线)右侧景观道路超载预压。② 当所处地基液化土层厚度适中(～米)时处理方法采用堤岸处换填石加筋路堤主车道、左路基及景观道超载预压。③ 当所处软土层厚度大于米时，换填工程量大，施工困难，设计采用土工膜装砂土袋围堰，在围堰内吹填砂至标高～米，对主路基及岸边软土层进行挤密砂桩加固处理，二次开挖岸边填砂至原地面，铺设双向土工格栅，水中抛填石等堤岸工程。④ 当水中路基施工到常水位以上时，按常规施工方法填筑填土路基，并根据地质条件及处理情况，有针对性地对行车道及左路基和景观道路进行超载高度米预压(卸载时要求超载填土面仍应高出行车道路表面米)。⑤～路段经过池塘软土地基，采用超载预压双拼密砂桩处理。⑥ 路基右侧水中边坡冲刷防护具体另见其它相关图纸，软基处理设计图中末示出。路基作为公路路线的主体及路面结构的基础，对公路的正常运行起着基础的保证作用。公路路基土石方工程量大，沿线分布又不一致，且施工工作面狭窄，受天气影响也较大，这些都将造成一定的施工难度。因此，科学、合理地进行路基工程施工的组织、管理，是本工程保质、按期完成的关键所在。5.2.2 路基工程的主要施工工程量见表－。表－ 路基工程施工工程量一览表序 号项 目 名 称单工 程 量借土填方土方开挖路基抛填石预压与超载预压挤密砂桩（φ50cm）复合土工布高强土工布路基回填砂打松木桩基槽挖淤泥路基防护浆砌块石预制块护坡挡土墙浆砌条石压顶砼毛石砼毛石砼种植草皮5.2.2 施工工艺框图路基工程的施工工艺框图见图－。图 － 路基工程施工工艺框图 5.2.3 施工前的技术准备工作工程开工前，我单位计划依次做好恢复路线、划定路界、清理场地和测量放样等技术准备工作。5.2.3 恢复路线工作主要工作内容有：根据设计图纸和定线测量遗留下来的标记，进行中线的复测和固定，路线水准的复测和水准点的增设，横断面的检查与补测。中线...