第 3 章 交通指挥综合信息交换平台3
1 建设综合信息交换平台的必要性3
1 综合信息交换平台的建设背景1)业务背景随着泉州市经济建设的发展,人民生活水平的不断提高,城市道路和机动车的数量不断增加
为了更好地对道路交通进行管理,泉州市交警支队陆续建设了各种道路交通管理的信息系统
各子系统目前基本上孤立运行,各种交通信息资源也没有共享
如交通信号控制机只是各自独立运行,并未实现交通信号上端监控功能,路口埋设的交通流量检测线圈,以及电子警察系统检测到的城市交通流量宝贵数据没有共享利用等,投入产出比低
从现代交通组织管理学的角度来分析,在信息采集层、决策指挥层、调度执行层这三个层面上不太协调,从时间及空间上均存在部分脱节现象,直接导致交通组织与管理在某些层面上的被动及滞后
目前泉州市公安交通指挥中心的大部分业务系统软件都是基于客户/服务器结构的,随着业务的增加,各子系统不断增加功能,需要实现各子系统间越来越多的信息交换
假如各子系统之间直接实现连接,当某个系统的业务或者表结构改变的时候,与之有信息交换的其它子系统都必须修改相应的有关代码
这就引起软件没有共享,软件版本升级困难的问题,并且客户端的逻辑变得复杂,要扩展功能也很困难
这种两层结构的客户端直接与数据库系统交互,因此也存在数据安全性的问题
综上所述,必须建设一个各子系统可以实现信息共享的平台,它将给指挥中心业务系统带来良好的扩展性、高可靠性、安全性、数据的高处理性能和高稳定性
2)技术背景和趋势随着用户需求的变化越来越快,用户的要求也会随之变化,用户对系统的快速交付性、安全性、可靠性、稳定性提出了极高的要求
因此,负责应用的软件系统遇到了很大的挑战,业务基础软件平台的出现有助于解决这些问题
与操作系统平台、软件基础架构平台相比,业务基础软件平台和用户的管理及业务相关度比较大,是管理软件开发的通用基础平台
它的特点如下