课程设计简要编制说明和分析《运输组织学》是一门专业课程,它是物流与供应链管理的重要组成部分。一方面,它必须以运输经济学、物流经济等课程内容作为研究问题和分析问题的经济理论基础;另一方面,它与物流与供应链管理、车辆运用、道路工程、站场设计、计划统计以及企业管理等课程的内容又有着密切的联系。通过《运输组织学》的学习,我们掌握了运输组织的基础知识和基本技能,但是对于运输生产计划等知识内容的理解比较肤浅。对于本专业的学生而言,通过车辆运行组织计划的编制,可以有效地将理论与实际相结合,训练创新思维,培养分析问题、解决问题的能力。通过这次课程设计,我们也意识到编制运行计划全过程的各个环节的组织理论以及各个过程应特别注意的问题。现将编制过程以及应该注意的问题说明如下:1.根据货运任务表和运输车辆营运线路图,先通过 Excel 归纳计算各个收发货点的发量和收量,然后根据运输任务线路图运用图上作业法作出空车调运最优方案,再由空车调运最优方案和各个收发货点得发量和收量编制出重空车流表,接着根据重空车流表确定基本循环线路,调整、分解或者合并车辆行驶循环线路,最终求得符合设计要求的车辆基本循环线路和所需要的车辆数,使得循环线路能够完全适合运输生产的实际情况。本环节应该注意的问题是:循环线路的调整、分解或者合并,决不能违反空车合理流向。2.对调整后的车辆行驶线路进行编号,尽量采用大循环的运行周转形式,编制货车运行作业计划表。编制时,应该注意尽量使每个车辆循环作业、劳逸均衡。采用大循环运行方式,所有驾驶员都将参加所有班次的运行,在较长时期内的劳动条件相同,安排任务和车辆调度容易。其确定是不利于驾驶员熟悉所有运输线路的情况,不利于行车安全和节能降低成本。所以,根据实际情况,可以采用小循环与大循环相结合的车辆运行方式。本环节应该注意的问题是:①根据运输合同要求优先考虑支农货物的运输;②要考虑整车分卸;③由于涉及农药的运输,要考虑危险品的运输要求;④运行周期表要车货对号;⑤大修出厂的车辆要考虑走合期;⑥对一个货场要考虑装卸能力。3.在本课程设计中,编制车辆运行计划表时的主要依据有:①运输经济合同或运输协议对本期运输任务的要求;②具体货源以及车辆运行线路图;③营运车辆的基本动态;④驾驶员实有人数和动态。掌握了以上几个方面的资料,便可着手编制车辆运行作业计划。本环节应该注意的问题是:①编制车辆运行计划表时要结合...