深圳港湾大道沥青砼路面工程初步施工方案1 工程概况深圳市港湾大道工程位于深圳市南山区前海，是深圳港西部（蛇口、妈湾、赤湾、海星等）港区的主要对外疏港道路，也是深圳市快速干道的一部分——西环。港湾大道全长 3107.92m，路幅宽度为 110m，近期为双向六车道，预留远期扩宽为双向八车道的用地。路面结构设计采用沥青砼路面结构，自上而下组合如下：4cm 厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16）6cm 厚中粒式沥青砼（AC-20I）一层玻纤网合成材料7cm 厚粗粒式沥青砼（AC-30I）25cm 厚 6%水泥稳定石粉渣（将由其它施工单位完成后移交）25cm 厚 4%水泥稳定石粉渣（同上）目前路基工程已经完成，正在进行市政管线施工。2 我公司对本项目的理解、相关施工经验、建议2．1 我公司对本项目的理解a） 深圳市港湾大道工程是深圳港西部港区的主要对外疏港道路，也是深圳市快速干道的一部分——西环，是政府改善投资环境、为民办实事的重点形象工程。该工程能否安全、优质、高速、低耗地完成，都将会引起社会各界较广泛的关注，无论是对政府、还是对施工单位的形象都有较大的影响。b） “百年大计，质量第一”。由于该工程为重点形象工程，其施工质量的优劣将显得特别重要。c） 尽早缓解道路交通压力、提高道路运能是市政道路工程建设的最主要目的。现场施工如何合理组织以确保工期，将是该项目管理的一大关键。d） 该工程建设过程中，可能对现有交通有些影响。应根据施工现场具体情况商定临时交通组织方案，把可能的影响降到最低限度。e） 因该工程路基、水泥稳定石粉渣基层将由其它施工单位完成后移交，其施工质量的好坏除需验证施工资料、现场实测实量外，尚需时间检验。因此，在几方办理中交手续时，必须明确各自的责任。2．2 我公司在沥青砼路面施工中的经验a） 特别重视道路路基及水泥稳定石粉渣基层的密实度、强度、回弹模量、弯沉值等保证项目的施工技术指标是否符合设计及规范要求。b） 在施工沥青砼路面前，应严格检查道路基层面的坐标、高程、宽度、平直度、纵横坡度、弯曲半径等施工技术指标是否符合设计及规范要求，还应检查道牙、井圈井盖是否与路面接顺。否则，需由上道工序施工单位进行返修。c） 施工前应封闭交通，清理基层并修理，在立道牙上标出面层标高线以控制摊铺厚度，并调整检查井盖标高。d） 各种原材料均应在检验合格后方可使用。在沥青混合料拌和中，除检查设备计量、测量系统和机械部分完好外，重点加强对沥青...
