浅谈奥迪 A6 空调压缩机不工作 摘 要：本文主要是介绍了空调压缩机不工作，在检修空调系统的同时不但检察各项元件的功能外。还要多观察各个主系统传感器的数据块的情况和波形，下面我们就讨论空气流量计的问题是怎样导致空调压缩机不工作的。关键词：空调压缩机 故障 诊断 排除一辆 2003 年款国产奥迪 A6C5 1.8T 乘用车，行驶里程为 13万公里。该车的故障现象是空调压缩机不吸合。一、检测和维修过程根据空调压缩机不吸合的故障现象，结合一般的维修经验分析有三种可能性；1、调系统制冷剂缺少造成的。2、空调压缩机本身问题。3、线路的问题。首先进行空调系统的检测，测量空调系统的高低端压力都在10bar（1bar=100kPa）左右，可初步确认：空调压缩机不吸合不是由于制冷剂的缺少而造成的。再对空调压缩机进行检察，我用了最直接和最简单的通电方法，对压缩机的磁吸进行通电并证明压缩机磁吸是好的。在这里我就更好的把目标锁定在线路的问题上了。此时对故障的判断和进一步的维修就需要对系统有很彻底的了解，并根据系统的原理借助于一些数据进行分析判断，而不是盲目的猜测和无头绪的维修。我用了大众检测仪 VAS5051 对空调系统的控制单元进行电脑检测，发现空调控制单元没有故障记忆。结合空调系统的电路图（如图 1 所示），我对空调系统的常规电器系统进行了检查，空调压缩机继电器的供电保险 S225 正常，但在开空调时压缩机继电器并没有吸合。由于压缩机继电器的吸合受空调控制单元的控制，压缩机不吸合可能是空调控制单元故障引起的。空调压缩机不吸合在电脑控制方面的原因主要有以下两个方面：空调控制单元接收到了压缩机的切断信号；空调控制单元本身存在问题。首先分析空调压缩机的切断信号，根据空调系统原理简图（如图 2 所示），找出压缩机的切断信号。压缩机的切断信号由空调系统切断信号和附加切断信号组成。二、空调系统切断信号1．三位压力开关 F129 信号。压力开关 F129 在检测到系统压力处于 1.2 ~30bar 时触点 1 和 2 处在接通状态，压缩机吸合；当检测到的压力在这个范围外时，触点断开，压缩机则断开。由三位压力开关引起空调切断的原因主要是系统制冷剂缺少，系统压力不正常或者是开关本身存在故障，开关线路存在故障。 2．外界温度传感器 G17 信号。当外界温度低于 2℃时，压缩机将切断，该值在数据块 7 组的 3 区中。 3．空调控制面板的 ECON 经济模式键。按下空调操作面板上的...
