水电站施工供水系统工程建设实施性施工组织设计VIP免费

水电站施工供水系统工程建设实施性施工组织设计一、编制依据1、《思林水电站施工供水系统工程建设招标文件》（合同编号：SL/C2-7）2、中铁五局集团《思林水电站施工供水系统投标文件》3、《水利水电工程施工组织设计手册》4、《水利水电工程施工组织设计规范》(SDJ338-89)；5、水利水电工程施工有关定额。6、施工设计图纸及《测量工作的要求》二、工程概况2.1 工程简介XX 水电站位于 XXX 省东北部，乌江干流中游。为保思林水电站工程项目的实施，在右岸上游新建施工供水系统，负责生产供应工程建设所需的生产用水和生活用水，水厂规模为 50000m3/d。其中生产用水规模为45000m3/d，生活用水规模为 5000m3/d。2.2 气象、水文、地质情况2.2.1 气象思林水电站多年平均气温为 17.4℃，实测极端最高气温 39.9℃，实测极端最低气温为－5.2℃。全年以七月最热，一月最冷。2.2.2 水文、地质情况工程区气候温和湿润，雨量充沛，年平均降雨量 395.6mm，多集中在 4～8 月。5～10 月为汛期，集中了全年径流量的 70～80%，11～10 月为枯水期，最枯流量怀般出现在 3～4 月。工程区区域地震基本烈度为Ⅵ度。工程区地形较为复杂，多处于山坡地带，以中陡斜坡为主。2.3 交通运输条件2.3.1 场外交通条件电站至思南县城水路为 23km，公路为 31km（右岸），左岸下游对外公路至思南县城约 18km，年内通车，至贵阳 328km。川黔线上的遵义站距工地为 236km，湘黔线上的马场坪、白洗、羊坪和镇远站距工地分别为211km、189km、163km 和 141km，均有公路连接。坝址以下的乌江航道常年可通行 60~100t 级船舶，汛期最大通航能力可达 200~300t。思林至涪陵的水上运输里程为 368km，至重庆为 492km。2.3.2 场内交通条件跨河交通桥有三座，上游索桥、下游索桥和下游思林大桥，思林大桥将于明年通车，上、下游索桥正在建设，近期通车。右岸 1#、2#公路，右岸塘头至工地 7km 公路已改造完成。1#公路（现已达到通车条件）接右岸对外公路，向上游，经地勘队，料场，高砂石加工系统，碾压混凝土拌和系统，右坝肩，进水口，引水隧洞，郭家坨弃渣场，上游索桥右桥头，水厂。2#公路（现已达到通车条件）经碾压混凝土拌和系统，右坝肩，思林大桥右桥头，常态混凝土拌和系统，低砂石加工系统，下游索桥右桥头，尾水洞，厂房。左岸有 3#、4#公路。3#公路接思林大桥左桥头，经业主营地，承包商营地，后坝弃渣场，下游索桥左桥头，左岸导流洞，基坑，通航...