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构建和谐交通演讲稿与构建和谐社会必须完善和发展基层民主汇编VIP免费

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下载后可任意编辑构建和谐交通演讲稿与构建和谐社会必须完善和进展基层民主汇编构建和谐交通演讲稿大家好!我今日演讲的题目是“真诚·微笑与和谐。”从事过收费工作的朋友们或许都有这样的感受:收费工作最大的困难不是劳动强度大,不是工作的单调,也不是无处不在的噪音、灰尘、废气,而是少数司乘人员对你工作的不理解、刁难甚至动武。当车主因为 5 元、10 元钱纠缠不休时你或许能耐心解释,面对各种逃费手段你也许能从容应付,但当他朝钞票上吐上水再递给你,当他将燃烧着的烟头扔向你,当他一身酒气、口出恶言,甚至拳脚相向时,克制心中的怒火实在不是一件容易的事。此时,你会感到全身的血液冲上大脑,你忍无可忍,你无路可退,你不还击无以维护自己的人格和尊严!然而,还击的后果又怎样呢?通常是矛盾激化,事态升级。长永高速开通之初,每年冲关逃费、暴力抗费的车辆达 700 车次,各类收费纠纷达 180 件。马坡岭收费站曾发生几百人围攻收费站,中断交通 13 小时的恶性事件。不能说这都是打出来的后果,虽有各种客观原因,但收费员不能控制情绪,以暴抗暴的处理方法无疑是起了推波助澜的作用。虽然有些矛盾是司乘人员引起的,但我们还是要从自身找原因,也许是由于我们的宣传力度不够,公路收费政策没有为整个社会普遍理解和接受,车主将对政策的不满发泄在收费员身上;也许,收费员高高在上的冷漠态度极易刺激车主敏感的神经,使原来就劳累辛苦而又心气不顺的车主瞬间爆发,失去理智;还也许,少数收费员的不廉洁行为损害了整个收费队伍的形象,使一些司乘人员对收费产生不满情绪。第 1 页 共 8 页下载后可任意编辑有了这种认识,长永高速公路队伍建设从工作理念到行为方式逐步发生了转变。全处 300 多人一致认为,收费员不仅仅是一个收费员,也是一个收费政策的宣传员,还是一个想车主所想、急车主所急的服务员,更是一名传承文明、提倡和谐的使者。我们站附近有个李老汉,前几年买了一台车跑运输,每次过站交费都是怒气冲冲,认为自己家门口的路还要交费,想不通。一次与收费员起了争吵,倔脾气一上来,堵气要退出车道绕道走,不想心浮气躁,车子退到路边的水沟里,气得在车里破口大骂。这时班长带领几个收费员不计前嫌主动上前帮他把车子推上来,老汉望着收费员气也不是,笑也不是,十分尴尬。班长趁机上前与老汉推心置腹,解释收费政策,由于心气平了,班长的话老汉也听进去了,从此以后老汉每次过站都痛痛快快地交...

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