某铁路分离立交桥冬季施工方案与某铜矿危险废物事故应急预案汇编VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑某铁路分离立交桥冬季施工方案与某铜矿危险废物事故应急预案汇编某铁路分离立交桥冬季施工方案一、工程概况某铁路分离立交桥位于某镇西侧，该桥位于直线段内，中心桩号为 K5+511.5（与某铁路交角为 1072757），设计根据 110 夹角布设。桥梁全长 59.04m。上部结构为装配式先张法预应力混凝土简支空心板，下部结构为桩柱式桥墩、U 型桥台扩大基础。本桥由于上跨铁路，各种手续需得到铁路部门审批后方可施工，一直拖至 11 月 4 日正式开工，截至到目前，桩基与扩大基础已经全部完成，桥台砌筑已完成三分之一。根据《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ041-2000）的规定，室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5℃或最低气温低于-3℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工，应按冬期施工要求进行。本工程冬期施工的项目主要有重力式桥台砌筑、墩柱、系梁、墩台帽、支座垫石、桥面铺装等部位。二、冬期施工准备工作1、施工准备⑴ 冬季施工项目在冰冻前进行现场放样，保护好控制桩并树立明显标志，以防被冰雪掩盖。⑵ 冰冻前全部清除施工范围内的障碍物，修通施工便道，确保施工机械畅行。⑶ 维修保养冬季施工需要的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。⑷ 准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需物资。第 1 页 共 6 页下载后可任意编辑某铜矿危险废物事故应急预案一、指导思想为了防止危险废物意外事故的发生,保证职工生命、财产安全,并且能够在事故发生后,迅速有效的控制和处理,减少事故对企业造成的危害和损失。结合本矿实际，制定本应急预案。二、危险废物概况及贮存情况：根据固体废物不同的产生工序，对全矿主要工艺生产中产生的废物进行调查了解和摸底，主要控制对象为车间设备润滑检修产生的废矿物油；水电车间变电所废旧铅蓄电池；质计部化验室日常实验分析中产生的废弃酸碱液。１、废矿物油危废代码为 hw08，主要来源有废机油、原油、液压油、真空泵油、柴油、汽油、重油、煤油、热处理油、润滑油（脂）、冷却油、变压油等。露采车间已设置了专门的储存库房和容器定点存放，定人管理、危险警示标牌法律规范悬挂，废油的设备二次利用率也较高；选矿车间将稀油站更换下来的废油经过简单过滤再次用于减速机的润滑，其他小型车间也做到了专库储存，定置管理，其产生量较小。2、废旧铅蓄电池危废代码为 hw31，主要来源铅蓄电池极板。水电车间设备更新改造已完成，...