第四章 汽车电子控制系统概述第一节 汽车电子技术的发展背景汽车既可作为生产运输的生产用品，又可作为代步、休闲、旅游等消费用品，汽车技术的发展是人类文明史的见证
随着社会、经济的发展，汽车成为人类密不可分的伙伴
当然，汽车的发展也带来了一些负面的影响，如随着汽车保有量的增加，交通条件、安全、环境污染也成了日益严重的问题
汽车的安全、环保和节能是当今汽车技术发展的主要方向
一、安全、环保和节能推动了汽车技术的发展汽车的安全性是人类社会的一大祸害，车辆的制动安全性、驱动安全性与行驶安全性是道路交通安全事故的三大主要根源
全世界每年由于交通事故死亡约 50 万人，排在人类死亡原因的第 10 位；我国目前每年因交通事故死亡占全国总死亡人数的 1
5%，约每年 10 万人
为此，科技人员从汽车的主动安全性和被动安全性两个方面着手，设计了防滑控制系统、车辆姿态控制系统、智能防撞预警与应急保护系统、碰撞后的保护系统等一系列电子控制装置
HC 和 NOx 混合在一起，在强烈的阳光照射下，会发生一系列光化学反应，产生臭氧和各种化合物
臭氧（O3）具有很强的氧化性和毒性
1963 年美国洛杉矶地区发生了光化学烟雾事件，促使各国对大气污染的重视研究
据统计，城市大气污染物一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）的主要污染源是汽车排气
因此，世界各国都相继制订了日益严格的汽车排放物限制法规
此外，随着汽车保有量的增加，汽车噪声也是环境保护的重点治理对象
于是，现代轿车普遍装有喷油与点火控制、废气再循环及三元催化等发动机尾气控制装置
人们还在降低机械噪声、隔振、隔音等方面进行了大量的实验与改进工作
进入二十世纪 70 年代，全球的石油危机，使汽车节能问题受到世界各国高度重视，汽车耗油量被相应的法规限制，并成为汽车报废的一个主要标志
到二十世纪末，美国政府提出了耗油为 3L/100km
