目 录 高边坡安全专项施工方案一、 编制说明：1、编制依据及目的：为保证惠兴高速公路第 20 合同段路基工程施工安全，保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量、安全生产监督管理，保障人民群众生命财产安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质〔2004〕213 号）的规定，结合本工程的特点，制订第 20 合同段路基工程施工安全专项方案。路基工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。2、采用的标准规范：《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076—95 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006《路基边坡工程技术规范》GB50330-2002《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－2005《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国建筑法》《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99现场地质调查、踏勘情况。本工程项目的合同、招投标文件、图纸等3、适用范围：本专项方案适用于惠兴高速第 20 合同段路基高边坡施工过程控制。二、项目工程概况：1、工程简介：第 20 合同段起止桩号为 zK188+770～YK203+030.058，路线长 14.26 公里。本合同段范围内设小净距分离式隧道一座（屯桥隧道），左洞全长 1025 米，起讫里程桩号为 zK189+560～zK190+585，主要桥梁有下屯桥、屯桥、三枯井大桥、共有 34 个通道及盖板涵，分离式五处，人行天桥 1 座，挖方 89 万 m3填方 120 m3，互通两座，分别是大桥和互通，兴仁互通，，其中有路基土石方（高填、深挖路堑）、路基防排水、路基高边坡防护、改路、等工程。2、主要技术标准： 公路等级为双向四车道高速公路，设计时速：80Km/h,路基宽度：整体式 24.5m、分离式12.25m；汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；桥梁宽度与路基同宽，设计洪水频率：特大桥 1/300，路基、大、中、小桥 1/100；安全设施：A 级；地震动峰值加速度：0.05g；3、地形、地貌该合同段工程项目位于四川盆地东部岭谷地形区，为典型的梳状褶皱山地形。岭、谷相间平行，背斜成山，紧密狭窄，向斜成丘，宽广平缓，间或高低、平坝。晚近期地壳运动仍继续为大面积的抬升，外营力普遍以剥蚀和侵蚀为主，堆积作用微弱，仅在沿江两岸和山间平原里有少许分布。4、...
