第十章挖掘机电气与电子控制系统挖掘机电气与电子控制系统主要实现挖掘机电气系统控制及工作状态监测。二十世纪九十年代前的挖掘机电气系统只起辅助作用,功能简单，主要包括发动机电路,简单仪表电路如水温表、燃油表、机油压力表、液压油温表、工作小时计等及必要的整车电气线路如灯光、嗽叭、刮雨器等，有的机型会配置空调器。但二十世纪九十年代以后，随着挖掘机技术的发展，发动机、液压系统的控制越来越复杂，对电气控制系统的要求也越来越高，挖掘机电气与电子控制系统地位也越来越重要，成为挖掘机重要的组成部分，代表了挖掘机整车技术发展水平及方向。10.1 挖掘机整车电路系统组成与分析图 10-1 为典型挖掘机整机电气系统原理图。挖掘机电器系统主要由电源电路、发动机电路、数字组合仪表、作业电气控制系统、整车电器附件电路等组成：1． 电源电路电源电路由蓄电池 1、电源总开关 2、发电机 4、起动开关 5、保险盒 7等组成。蓄电池负极搭铁，正极接电源总开关，并通过保险丝接起动开关 B 端，操作人员将起动开关转至 ON 位置，起动开关 B 端与 BR 端接通，电源总开关线圈通电，开关主触点接通，蓄电池通过开关主触点与保险盒相连，整车电路通电。发动机起动后，发电机开始发电，发电机 B 端与电源总开关输出端并联，一方面对蓄电池充电，另一方面向整机供电。此时发电机 L 端电压升高，仪表充电指示灯熄灭。10 路保险盒分别向空调、行走电磁阀、先导电磁阀、雨刮器、大灯、工作灯、预热电路等供电。2． 发动机电路发动机电路主要由起动、预热、熄火三部分电路组成。 1）起动电路 起动电路由蓄电池 1、起动开关 5、起动复合继电器 6、起动马达 3 等组成。发动机起动时，点火钥匙插入起动开关，转动钥匙至起动位置 START，起动开关 B 端与 C 端连通，电路经 B→C→起动复合继电器的常开继电器线圈→起动复合继电器的常闭继电器主触点→地，常开继电器主触点因线圈通电而吸合，从而起动马达内部继电器线圈通电，起动马达内部继电器主触点 B、S 接通，电流经蓄电池负极（地）→蓄电池正极→电源总开关→起动马达 S→起动马达 B→马达定子线圈→蓄电池负极，起动马达转动，发动机被起动。发动机起动后，发电机开始发电，L 端电压升高，从而使起动复合继电器常闭继电器线圈通电，其主触点断开，起动复合继电器常开继电器主触点因线圈断电而断开，起动马达断电而停止运转，从而保护了起动马达在发动机...
