南平市武夷新区东站片区市政道路工程合作投资建设项目 (省道 303 线 K27+825.612～K28+611.348)路面工程施 工 组 织 设 计第一章 概 述为圆满完成南平市武夷新区东站片区市政道路工程合作投资建设项目 (省道 303 线K27+825.612～K28+611.348)，根据施工合同文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹兼顾，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学可行，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。一、施工组织编制依据、范围和原则（一）、施工组织设计编制依据1. 南平市武夷新区东站片区市政道路工程合作投资建设项目合同文件及交通部颁发的施工技术规范。2. 现场考察资料和业主提供的施工设计图纸。3. 招标文件中明确规定的有关施工技术规范。4. 我单位拥有的机械设备状况。（二）、施工组织设计编制范围南平市武夷新区东站片区市政道路工程合作投资建设项目 (省道 303 线K27+825.612～K28+611.348)，路线全长 785.736m。包括：路基顶面标高以上的有关工程，即包括底基层、基层、沥青混凝土面层；桥面沥青砼；中央分隔带、路缘石、土路肩、中央分隔带和非机动车道现浇 17㎝厚 C15 混凝土等。 二、 工程概况（一）、工程概述武夷新区快速通道(省道 303 线 K27+825.612～K28+611.348)起点位于崇阳溪南侧,与现状武夷新区快速通道工程将口西立交段(K0+400～K1+925.82)相接,往北与规划七路、规划六路、规划十路交叉，终点与武夷新区快速通道(省道 303 线 K28+611.348～K29+645.612)街接。快速通道道路中心线全长 785.736m,设计桩号 K0+000=省道 303 线桩号 K27+825.612。其中桩号 K0+011.224～K0+349.504 段为桥梁。道路等级为城市快速路,主车道设计车速 60Km/h，辅道设计车速 40Km/h，道路标准红线宽 80～80.5m。其中主车道(Z0+601.707～Z0+783.235、Y0+560.15～Y0+786.908)在远期实施,近期对其绿化。本次设计范围内左线共设置 2 处圆曲线,第一处圆曲线位于桩号 Z0+011.408，半径2600m，不设缓和曲线，第二处圆曲线位于桩号 Z0+610.615，半径 1400m，不设缓和曲线。右线共设置 1 处圆曲线,圆曲线位于桩...
