机械段安列施工安全必读机械段安列班组是施工生产过程中，安全的主要实施人和团队，也是我们机械段确保安全最重要的一部分。他的组成应该有班长·车长·轨道车司机及助手·立杆吊司机及助手·现场安全防护员·司索工组成。每个人的岗位职责和安全岗位职责参照《机械段班组建设管理手册》必须牢记和严格执行。安列的工作主要有：运行·调车·编组·卸杆·装杆·立杆·拔杆·架梁及撒板作业。作业地点主要有车站·区间·机务段·专用线·工程线。作业环境主要有直线·曲线·坡道·大桥·岔区·架空高压线。根据线路不同分三种：一.改造线路。二.新线路。三.工程线路。安全是至关重要的，要实现安全就要从人做起，一个优秀的团体，必须有优秀的领导，铁的纪律和团体成员的共同努力和合理的作业程序，执行一套完整的作业程序可以最小化事故的发生。比如坡道分解连挂，正常的程序是被分解的车辆先做防溜·一关前二关后三摘风管四提钩，如果不按照作业程序省略做防溜，有可能造成被分解车辆溜车造成事故。就安列的各个作业环节应该注意的方面和复杂环境的作业方法：运行作业：出车前检查车辆详细参阅《轨道车管理手册》接到命令后和车站确认，瞭望信号确认叉子，呼唤应答，手臂眼看，曲线道口鸣笛减速，司助人员行车中不得做与工作无关的事情直至目的地。调车作业：调车作业前编写合理的调车计划，取设防溜要有专人负责，坡道调车要注意足够的风压，不能空挡溜车，不能超过规定速度，坡道停车铁鞋·手刹·防溜枕木·防护牌·防护灯等。装杆·卸杆：找平坦的场地，检查钢丝绳，吊车打好稳定缸和支腿，做好防溜严格执行《十不吊》《八严禁》，装杆按照 9·8·7·要求，利用插杆和葫芦捆绑牢固，出车前由车长检查司机确认，卸完杆要把平板收拾干净，避免平板上的石子杂物掉入岔区造成事故。立杆：改造线立杆，白天相应容易些，尤其是晚上，首先确认接触网是否停电，不要到作业地点冒然上车拆除葫芦和插杆，以免触电受伤，在接到停电命令后，还要注意邻线有电，不要从邻线上下车，由于有接触网影响，车长和吊车司机根据现场研究立杆方案，做到不碰线，不伤线必须打上吊车稳定缸和支腿要是坡道要打铁鞋，曲线外轨超过 125mm 要做现场模拟实验。新线立杆，要勘察现场全部线路，把有影响的地方比如坡道·高护坡·曲线·隔音墙·高压线高度等要在施工进度图上明确标明，确定在对应的公里标和干号上，以便夜间运行施工的安全。工程线立杆，注意牵引和推进的速度...
