桥梁工程课程设计计算书题目：跨径 20m钢筋混凝土简支梁桥设计院（系）：土木建筑工程学院专业班级：学号：学生姓名：指导教师：目录一．选择结构尺寸-------------------------------1 二．主梁翼缘板计算-----------------------------2 三．活载横向分布系数的计算---------------------2 四．主梁内力计算-------------------------------4 五．横隔梁内力计算-----------------------------7 六．挠度计算 -----------------------------------9 七．支座设计 -----------------------------------10 一. 选择结构尺寸1. 桥梁的跨径及桥宽主梁全长： 19.96m（标准跨径为 30m）计算跨径： 19.5m 桥宽： 9+2 1.0m 人行道2. 主梁尺寸的确定（梁肋）主梁间距 1.8m～2.5m ，取 1.8m 六根主梁高跨比 1/14 ～1/25 梁高取 h=1.5m 3. 横隔梁尺寸的确定中横隔梁的高度可作成主梁高的3/4 左右 , 取 1.0m 横隔梁的肋宽通常取15～18cm，上宽下窄，上取16cm，下取 15cm 4. 主梁肋板尺寸翼板厚度根部不小于梁高1/10 ，取 18cm；边缘厚度不小于10cm，取 14cm 腹板厚度 b=15cm 图1 横断面图（单位： cm）图 2 纵断面图（单位： cm）图 3 T 梁横断面（单位： cm）二. 主梁作用效应计算1. 恒载及内力桥面铺装为 3cm厚的沥青表面处治（容重 23kN/m3）和平均厚 9cm的混凝土垫层（容重 24 kN/m3），T 板材料容重 25 kN/m3 ①每延米板上的恒载 g ：沥青表面处治：1g =0.031.023=0.69 kN/m 防水混凝土面层：2g =16.2240.109.0 kN/m T 梁翼板自重：g 3=75.2250.1214.008.0 kN/m 合计：6.5igg kN/m ② 每延米板条的恒载内力弯矩mkNglM Ag06.38.06.5212122剪力48.48.06.5glQ Ag kN 2. 公路Ⅰ级汽车荷载产生的内力将加重车后轮作用于铰缝轴线上，后轴作用力140PkN，着地长度ma2.02着地宽度mb6.02，则板上荷载压力面的边长为：maa44.012.022.0221，图 4 汽车荷载计算图式（单位：cm）mbb84.012.026.0221荷载作用于悬臂根部的有效分布宽度双轮时mldaa64.321冲击系数3.11作用于每米宽板条上的弯矩为：mkNblaPM Ap75.14484.0164.3414023.1441212564.3414023.14212aPQ Ap kN 3. 荷载组合mkNMMMApAgA804.2275.144.1792.12.14.12.1376.40254.148.42.14.12.1ApAgAQQQ kN 三. 活载横向分布系数的计算1. 杠杆原理法计算1#梁，2#梁，3#梁支点位置的汽车、人群荷载横向分布系数，并列...
