城市轨道交通车票的管理车票的管理车站的车票管理工作主要包括车票的接收、保管、发售、回收、站间调配等内容，对于不同种类的车票，虽然其管理方式有所不同，但流程大体类似。车票的管理单程票的管理1图1单程票的管理流程车票的管理普通单程票的管理1.普通单程票一般由车票主管部门配发到各车站，根据各车站每日单程票的流入、流出数量，定期或不定期进行站间调配和中心调配，以保证各车站单程票的运营需求。普通单程票一般由车票主管部门配发到各车站，根据各车站每日单程票的流入、流出数量，定期或不定期进行站间调配和中心调配，以保证各车站单程票的运营需求。车票的管理车站对普通单程票的管理包括以下几个方面：（1）接收。车票主管部门负责将封装好的车票配送到各车站，配送人员和车站的客运值班员交接，车站客运值班员依据配送车票的明细单当面检查车票包装及封条是否完好，确认封条与配发单据所写票种、数量是否一致，确认无误后在单据上签名，登记相关台账，更新系统数据，将车票存放在车站票务室的相应区域。车站对普通单程票的管理包括以下几个方面：（1）接收。车票主管部门负责将封装好的车票配送到各车站，配送人员和车站的客运值班员交接，车站客运值班员依据配送车票的明细单当面检查车票包装及封条是否完好，确认封条与配发单据所写票种、数量是否一致，确认无误后在单据上签名，登记相关台账，更新系统数据，将车票存放在车站票务室的相应区域。车票的管理（2）保管。为确保车票安全，车票均存放在车站票务室保管，平时须上锁，钥匙由客运值班员负责，交接班时移交。当车站保管的车票数量发生变化时，须登记相关台账并更新系统数据。表5-1和表5-2分别为车站自动售票机加票记录台账和车站出站闸机车票回收记录台账。（2）保管。为确保车票安全，车票均存放在车站票务室保管，平时须上锁，钥匙由客运值班员负责，交接班时移交。当车站保管的车票数量发生变化时，须登记相关台账并更新系统数据。表5-1和表5-2分别为车站自动售票机加票记录台账和车站出站闸机车票回收记录台账。车票的管理表2车站自动售票机加票记录台账车票的管理表3车站出站闸机车票回收记录台账车票的管理（3）发售。车站在日常运营中，车票经自动售票机出售，乘客可自助购买车票；当车站客流较大时，可以启动客服中心的票务处理机发售单程票；仍无法缓解排队压力时，启用临时票亭出售预制单程票。（4）回收。运营结束后，回收出站闸机、自动售票机及客服中心的单程票，进行清分、清点。将废票存放在上交区，正常的车票存放在循环区。（3）发售。车站在日常运营中，车票经自动售票机出售，乘客可自助购买车票；当车站客流较大时，可以启动客服中心的票务处理机发售单程票；仍无法缓解排队压力时，启用临时票亭出售预制单程票。（4）回收。运营结束后，回收出站闸机、自动售票机及客服中心的单程票，进行清分、清点。将废票存放在上交区，正常的车票存放在循环区。车票的管理（5）上交。以下几种单程票需要上交：①运营过程中进行乘客事务处理时回收的无效票。②设备产生的废票。③人工回收的单程票。④车站存放的单程票数量超过规定的保有量时，根据车票主管部门的要求上交的多余的单程票。上交车票时需要填写车站车票上交单（示例见表5-3），需交接双方签字确认。（5）上交。以下几种单程票需要上交：①运营过程中进行乘客事务处理时回收的无效票。②设备产生的废票。③人工回收的单程票。④车站存放的单程票数量超过规定的保有量时，根据车票主管部门的要求上交的多余的单程票。上交车票时需要填写车站车票上交单（示例见表5-3），需交接双方签字确认。车票的管理表4车站车票上交单示例车票的管理（6）站间调配。随着每日的运营，单程票在各个车站之间流动，根据各站进、出站客流分布的不同，各站单程票的数量将发生变化，主要分为以下三种情况：①车票流入车站。车票流入车站即车站出站客流大于入站客流，每日回收的单程票数量多于发售的单程票数量。（6）站间调配。随着每日的运营，单程票在各个车站之间流动，根据各站进、出站客流分布的不同，各站单程票的数量将发生变化，主要分为以下...
