一、疏浚前准备 1、航道疏浚前，应组织测量人员对航道原始断面进行测量，并通知监理工程师现场见证， 项目部对测量数据详细记录， 并绘制原始断面图报监理工程师签证。 2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线，坡顶线标志， 标志应稳定牢固。 3、卸泥地点的确认卸泥区为设计位置或业主指定位置，开工前报监理工程师及建设单位审批二、小型抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程 1、施工机具本工程疏浚作业采用小型抓斗式挖泥船，配合拖轮及泥驳进行。 2、放样：根据设计资料，利用全站仪或GPS进行放样。如果采用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志， 分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。 如果采用 GPS，可以不用设立导标， 但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游200m左右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，挖泥船按照岸设导标的指示或GPS的指引，通过收放主锚和边锚、尾锚，准确到达施工区域，完成定位。一般抛一次锚，可以前移 40~50m，横移 3 倍船宽。4、疏浚拖轮将泥驳拖至挖泥船， 将挖泥船和泥驳通过缆绳固定， 挖泥船按照要求将河床的土方等抓到泥驳里， 满载后，解开缆绳用拖轮将泥驳拖运至指定的区域进行弃渣，再将空驳拖至挖泥船， 循环作业。 当该船位的水深通过检测达到设计要求后，挖泥船通过收放两侧钢缆移到下一船位，重复上述内容， 直至该断面河底高程达到设计要求。 然后，挖泥船放松两侧锚固钢缆适当长度，通过收放尾锚和主锚，挖泥船被牵引至下一断面， 开始下一断面的疏浚作业。 挖泥船每次前移距离约为一个斗宽，下斗间距要重叠1/4~1/3 个抓斗宽度。下斗的斗位示意图如下： 5、除渣泥驳停靠在挖泥船一侧，使用抓斗挖泥机不断将挖起的泥土装载在泥驳中，直至泥驳装满。挖泥船停止作业，拖轮绑靠泥驳，固定缆绳后，松开泥驳与挖泥船之间的连接缆绳； 泥驳在拖轮的拖带下， 驶向指定的区域进行弃渣。 如果有两艘泥驳，可将事先已停靠在挖泥船一侧、装载泥驳上游的另一艘空载泥驳，通过松动前后钢缆， 将该泥驳滑移至适当的装渣位置，固定钢缆； 挖泥船重新启动作业。 6、质量控制施工开挖要保证按设计要求超宽超深，卵...
