怎样搞砸海外项目 本文来源于财新《新世纪》 2011 年第29 期 出版日期2011 年07 月25 日 订阅《新世纪》 | 注册财新网 中 铁 进 军 欧 洲 第 一 步 折 戟 波 兰 , 央 企 做 派 、 “中 国打法”失灵始末 财新《新世纪》 特派记者 倪伟峰 发自华沙 记者 谷永强 特约作者 姚伟涛 发自北京 7 月6 日,22 岁的颜旭在老家四川资阳安岳的一个村庄里,等待父亲的遗体从遥远的波兰运回
A2 高速公路连接波 兰 华沙和德国柏林, 是打通波 兰 和中 西欧 之间的重要交通要道
2009 年 9月, 中 海外以低价击败欧 洲 对手中 标
Agencja Gazeta/REUTERS 三周前,颜旭突然接到电话,告知在中铁隧道集团有限公司(下称中铁隧道)工作的父亲颜克伦在波兰因车祸罹难
同遭不幸的,还有一位 38 岁的四川南充人蒲树昌
两人今年4 月由中铁隧道派到华沙,参与修建波兰A2 高速公路项目
波兰罗兹省警察署(Komenda Wojewódzka Policji wlodzi)证实车祸发生在6月24 日下午4 时许,车上六人两死四伤
警方怀疑司机有酒后驾车嫌疑,且事发时超载
由于波兰国级道路和高速公路管理局(GDDKiA,下称波兰公路管理局)于6月13 日正式取消了与中国海外工程有限责任公司(下称中海外)联合体签订的A2高速公路项目合同,颜、蒲二人和大多数中国员工一样,本计划在拿到护照后回国
车祸发生时,离他们回国的日期只剩两天
随后,中铁隧道指派四川分公司代表与颜家谈判
谈判代表告诉颜旭,事故车五十铃轿车没有保险,其父在波兰也没有工伤保险
中铁隧道提出一次性支付60万元人民币的赔偿方案,前提是保证不追究肇事司机的法律责任,不对外声张
父亲的突然 离去 、附 加 前提条 件 的赔偿方案以 及 中铁隧道关 于保险的说 法,都 让 颜旭难 以