工艺员工艺技能知识（I） 材料： 现在汽车车身主要的原材料是钢板，无论是承载式车身，非承载式车身。按照钢板的生产工艺分主要可分为热轧钢板和冷轧钢板两大类。 一、钢板的种类 冷轧钢板生产工艺（宝钢）：矿石－高炉炼铁－转炉炼钢－连铸（板坯）－热连轧－酸洗－冷连轧－连续退火（－热镀锌）－卷取/其他（电镀锌/纵剪成带/横剪成板/） 热轧钢板生产工艺（宝钢）：矿石－高炉炼铁－转炉炼钢－连铸（板坯）－除鳞－精轧－冷却－卷取－热轧卷（－冷轧）－矫直/纵剪/横剪 二、表征钢板的主要力学性能指标 强度: 金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力。屈服强度、抗拉强度是极为重要的强度指标，是金属材料选用的重要依据。强度的大小用应力来表示，即用单位面积所能承受的载荷(外力)来表示，常用单位为MPa。 屈服强度：金属试样在拉力试验过程中，载荷不再增加，而试样仍继续发生变形的现象，称为“屈服”。产生屈服现象时的应力，即开始产生塑性变形时的应力，称为屈服点，用符号σ s 表示，单位为MPa。一般的，材料达到屈服强度，就开始伴随着永久的塑性变形，因此其是非常重要的指标。 抗拉强度：金属试样在拉力试验时，拉断前所能承受的最大应力，用符号σ b 表示，单位为MPa。 伸长率：金属在拉力试验时，试样拉断后，其标距部分所增加的长度与原始标距长度的百分比，称为伸长率。用符号δ 表示。伸长率反映了材料塑性的大小，伸长率越大，材料的塑性越大。 应变强化指数n：钢材在拉伸中实际应力－应变曲线的斜率。其物理意义是，n 值高，表示材料在成形加工过程中变形容易传播到低变形区，而使应变分布较为均匀，减少局部变形集中现象，因此n 值对拉延胀形非常重要。 塑性应变比r 值 ： r值表示钢板拉伸时，宽度方向与厚度方向应变比之比值。r值越大，表示钢板越不易在厚度方向变形（越不容易开裂），深冲性越好 表一 典型的冷轧钢板性能表 EL 1.0-1.6 牌号 σS σb EL r n C% P% Mn％ DC01(ST12) 130-260 ≥ 270 32 － － ≤0.10 ≤ 0.035 ≤ 0.50 DC03(ST13) 120-240 ≥ 270 35 － － ≤ 0.08 ≤ 0.030 ≤ 0.45 DC04(ST14) 120-210 ≥ 270 39 1.5 0.18 ≤ 0.08 ≤ 0.025 ≤ 0.40 DC05(BSC2) 110-190 ≥ 260 40 1.8 0.20 ≤ 0.008 ≤ 0.020 ≤ 0.30 DC06(ST16) 130-260 ≥ 270 41 2.0 0.22 ≤ 0.006 ≤ 0.020 ≤ 0.30 BLC 14...
