十七冶路桥公司炼钢连铸工程项目经理部 马钢新区炼钢连铸工程废钢间汽车引道 地基加固压密注浆工程 施 工 方 案 批准： 审核： 编制： 十七冶马钢新区炼钢连铸工程项目经理部 二○○六年九月十七日 十七冶路桥公司炼钢连铸工程项目经理部 目 录 一、工程概况………………………………………3 二、压密注浆方案设计……………………………3 三、注浆工艺………………………………………4 四、施工总体布置 四、施工方法………………………………………5 五、质量控制措施…………………………………7 六、安全文明施工措施……………………………7 七、项目管理机构…………………………………8 八、机械设备安排…………………………………9 九、施工进度计划…………………………………9 十、质量验收………………………………………1 0 十一、施工工艺流程图……………………………1 0 十二、地基加固示意图……………………………1 1 十七冶路桥公司炼钢连铸工程项目经理部 一、工程概况 该工程为马钢新区炼钢连铸厂区道路工程及废钢间汽车引道地基加固压密注浆工程，根据图纸及规范设计要求需对软基段的基础加固处理，地基加固后承载力标准fk 不小于140Kpa；参照岩土工程勘察报告，本工程场地地层自上而下依次为： ①层素（耕）填土：灰褐或褐灰色，可塑或松散状态，含较多植物根系、腐烂物及建筑垃圾等。 ②1 层粉质粘土：灰褐或黄褐色，可塑状态、湿、含氧化铁及少量粉沙，此层局部分布。 ○2 2 层粉质粘土：灰褐或黄褐色，可塑状态、湿、含氧化铁及少量铁锰结核，此层局部分布。 ○3 1 层淤泥质粉质粘土：褐灰或灰色，饱和，软塑或流塑状态，含有机质、腐植质及贝壳等，局部夹薄层粉细砂或淤泥。 ⑥1 层粉质粘土（粘土）：褐黄或灰黄色，可塑~硬塑状态，稍湿，含氧化铁、铁锰结核及高岭土等。此层局部分布。 ⑥2 层粘土（粉质粘土）及其他层略述。 十七冶路桥公司炼钢连铸工程项目经理部 二、压密注浆方案设计 1：注浆原理：利用液压把能固化的浆液注入土层空隙，以改善介质的物理力学性质，达到提高土层承载力的目的。 2：注浆加固依据《地基处理手册》，《既有建筑地基基础加 固 技 术 规 范 》 JGH123-2000 ，《 建 筑 地 基 处 理规 范 》（JGJ79-91），及相关技术规程。 3:根据设计单位提供的道路设计图，地基处理压缩层范围参照规范，加固范围每边外扩 500m m...
