地铁接触网施工技术 2009-08-17 16:37:39| 分类: 地铁供电系统 | 标签: |字号大中小 订阅 地铁接触网施工技术 1)施工测量 (1)测量时要注意保证测量的精确度,以实际里程标记随时校核测量结果,以防产生积累偏差,并作好测量标记。 (2)隧道内测量定位时应避开隧道伸缩缝、隧道连接缝、盾构区间管片接缝或明显渗水、漏水等部位,调整后的位置应满足设计要求。 (3)地面区段测量定位时应注意与相关专业的土建设施或设备的安装位置是否冲突,如有,应相互协商解决。 2)架空刚性悬挂接触网 (1)隧道内钻孔及埋入杆(螺栓)安装 ① 钻孔孔位应避开结构钢筋。 ② 两个孔位以上的底座都应使用特制模板,套模钻孔。 ③ 钻孔时应确保孔位不发生偏斜,孔径和孔深符合设计要求。 ④ 螺栓安装前应彻底清除孔屑。 ⑤ 螺栓埋设深度、规格型号符合设计要求。 ⑥ 必须严格按照设计规定的安装方法和标准,或产品使用说明书的安装程序和要求,正确安装螺栓。 ⑦ 隧道内埋入杆(螺栓)载荷检测应符合设计要求,浇注水泥部分不得有松动和辐射性裂纹,化学锚固螺栓所使用的化学填充剂必须在有效期内使用。 ⑧ 螺栓拉力测试数量一般不少于刚性悬挂支持装置各检验批总数的10%,如发现1 处不合格,则对同一批次施工的所有杆件全部检测,并对前期采用同一工法施工的杆件加做25%的检测,检测中如又发现有1 处以上不合格,则必须对同一工法施工的杆件全部检测。连续5 个检验批检测全部合格,可以调减检测数量,但不能少于各检验批总数的5%。 (2)刚性悬挂支持悬挂装置安装 ① 安装前必须根据现场测量记录,核对施工图中支持装置悬吊螺栓长度是否准确。 ② 刚性悬挂支持装置型号应符合设计要求,槽钢底座、悬吊槽钢、悬垂吊柱、T 型头螺栓等合格,紧固件齐全,安装稳固可靠,并留有充分的调整余量。 ③ 悬挂支持装置运输和安装时应轻拿轻放,以防损伤镀锌层和碰伤绝缘子。 ④ 槽钢底座应水平安装;悬吊槽钢与安装位置的轨道平面应平行;平坡线路上悬垂吊柱及 T 型头螺栓应铅垂安装,倾斜度误差均不应大于1°。但位于坡道上的悬垂吊柱及 T 型头螺栓,在顺线路方向的铅垂度偏差应以汇流排安装在悬挂金具内后,能保证汇流排伸缩为原则。 ⑤ 汇流排悬挂定位线夹材质、规格、尺寸符合设计要求,表面无裂纹、无缺损。紧固件、内衬尼龙垫齐全、无松动、可旋转部位无阻滞现象。并应留有因温度变化使汇流排产生位移而需要的...