填 空 1.离 合 器 的 功 用 分 离 或 结 合 发 动 机 传 给 传 动 系 的 动 力 3.离 合 器 按 工 作 原 理 可 分 为 摩 擦 式 ， 液 力 式 ， 电 磁 式 ， 综 合 式 ； 按 压 紧 机 构 可 分 为 常 开 式 ， 常闭 式 ； 按 摩 擦 片 数 分 为 单 片 ， 双 片 ， 多 片 ； 按 摩 擦 片 工 作 条 件 分 为 干 式 和 湿 式 ； 按 驱 动 方 式 分 为 机械 式 ， 液 压 式 ， 气 动 式 4.目 前 工 程 机 械 上 应 用 最 为 广 泛 的 是 利 用 摩 擦 原 理 来 设 计 离 合 器 ， 其 工 作 原 理 是 利 用 两 个 摩 擦 圆 盘间 产 生 的 摩 擦 力 来 传 递 转 矩 5.常 闭 式 离 合 器 ， 小 功 率 机 械 多 用 单 片 干 式 ； 功 率 稍 大 的 机 械 多 用 双 片 干 式 ； QY8 型 起 重 机 的 离 合器 属 于 双 片 干 式 常 闭 式 ； T220 型 推 土 机 离 合 器 属 于 湿 式 多 片 常 开 式 6.液 力 变 矩 器 是 利 用 液 体 作 为 工 作 介 质 来 传 递 动 力 ， 即 通 过 液 体 在 循 环 流 动 过 程 中 液 体 动 能 的 变 化来 传 递 动 力 ； 液 压 传 动 是 利 用 在 密 闭 容 器 内 液 体 的 压 力 能 来 传 递 动 力 7.液 力 变 矩 器 是 由 泵 轮 ， 涡 轮 ， 导 轮 三 个 工 作 轮 及 其 他 零 件 组 成 8.966D 型 装 载 机 的 液 力 变 矩 器 属 于 三 元 件 单 级 单 相 ； ZL50 型 装 载 机 采 用 双 涡 轮 液 力 变 矩 器 ， 属 单级 两 相 变 矩 器 ； CL7 型 自 行 铲 运 机 采 用 四 原 件 单 级 三 相 液 力 变 矩 器 ； 988B 型 装 载 机 采 用 双 泵 轮 液 力变 矩 器 9.变 速箱的 类型 按 变 速箱轴数 分 二轴式 ， 平面三 轴式 ， 空 间 三 轴式 和 多 轴式 ； 按 变 速操纵方 式分 机 械 式 换挡和 动 力 换挡， 机 械 式 换挡变 速箱是 通 过 操纵机 构 拨动 齿轮 或 啮合 套进行 换挡。根据齿轮 与轴的 连接情况又有固定连接式 ， ...
