4 第二章 电机车运输 第一节 概述 一、矿用电机车运输设备的组成 目前，我国煤矿使用的电机车都是直流电机车，其牵引电动机和牵引电网均系直流
直流电机车按供电方式分为架线式电机车和蓄电池式电机车两种
架线式电机车运转设备包括列车和供电设备两部分
列车是由电机 车和矿车组组成；供电设备是由牵引电网和牵引变流所组成
架线式电机车的供电系统如图2-1所示
牵引电网是由架空线和轨道向架线式电机车供应电能的网络，由馈电电缆、回电电缆、架空接触线和轨道四部分组成
牵引变流所中的主要设备有变压器、整流器和直流配电设备等，牵引变流所一般与井底车场变电所在一起或在附近峒室中
蓄电池式电机车运输设备由列车、供电设备、轨道组成
但轨道不在供电系统中
蓄电池式电机车的供电设备由变流所和充电室的设备组成
二、矿用电机车的型式及分类 按电能来源电机车分为矿用直流架线式电机车（ZK型）和矿用蓄电池式电机车（XK型）
按电机车的粘着质量（能够产生牵引力的质量即作用于主动轮对上的质量）分类，分为轻型（5t以下）、中型（5—10t）、重型（10t以上），架线式电机车有：1
5、3、7、10、14、20吨几种；蓄电池式有2、2
5、8、12吨几种
小于7吨的电机车一般用作短距离调车用，或用于输送量不大的采区平巷
按电机车的轨距分为600mm、762mm、900mm三种，其中762mm轨距主要用于较大的金属矿井中，中小型煤矿多采用600mm轨距，大型煤矿多采用900mm轨距
按电压等级，架线式电机车有100（97）V、250V、550V三种，其中100（97）V用于3吨及以下吨位的电机车；蓄电池式电机车有40/48V与110/132V两个等级，同一台电机车，使用铁镍蓄电池时为斜线下边值，40/48V电压等级用于2
5吨以下吨位的机车
矿用电机车是由机械和电气两大部分组成
三、电机车的工作原理
