发动机机械系统 ［2.5 TCI］ 概述 ························ ·························· EM- 2 发动机气缸体 ················································· EM-24 主运动系统 ················································ EM-35 冷却系统 ················································ EM-42 润滑系统 ················································ EM-51 进气和排气系统 ················································ EM-56 缸盖总成 ················································ EM-70 正时系统 ················································ EM-78 EM-2 发动机机械系统［2.5 TCI］ 概述 概述 ELCB0010 ［2.5 T CI］ 增压补偿器 ECLA001B 涡轮增压器 机油滤清器 发电机 油底壳 机油尺 油底壳 EGR 阀 废气旁通阀 飞轮 自动怠速提升执行器 喷油泵 概述 EM -3 技术规格 ELCB0020 标准 极限 发动机型号 类型 缸数 配气机构 总排量 孔径×冲程 压缩比 D4BH（2.5 TCI） 柴油发动机 4 缸直列 顶置凸轮轴 2.467 cc 91.1×95mm 21 配气正时 进气门 开启（BTDC） 关闭（ABDC） 排气门 开启（BBDC） 关闭（ATDC） 20° 48° 54° 22° 点火顺序 1-3-4-2 缸盖 衬垫表面不平度 安装表面不平度 总高 气门导管孔的加大修理尺寸（包括进气和排气） 0.05 0.25 0.50 进气门座环孔的加大修理尺寸 0.30 0.60 进气门座环孔的加大修理尺寸 0.30 0.60 0.05mm（0.002in.） 0.15mm（0.006in.） 94.0-94.1mm（3.701-3.705in.） 13.050-13.068mm（0.5138-0.5145） 13.250-13.268mm（0.5127-0.5224） 13.500-13.518mm（0.5315-0.5322） 43.300-43.325mm（1.7047-1.7057in.） 43.600-43.625mm（1.7165-1.7175in.） 37.300-37.325mm（1.4685-1.4695in.） 37.600-37.625mm（1.4803-1.4813in.） 0.2mm...
