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晋济高速公路晋城岩后隧道“ 3.1”特别重大道路事故VIP免费

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The most heartbreaking distance is not that you say indifferently that you no longer care, but that you let go, but I will always live in regrets and cannot forget!简单易用 轻享办公(页眉可删) 晋济高速公路晋城岩后隧道“ 3.1”特别重大道路事故 一、事故的基本情况。 2014 年 3 月 1 日 14 时 45 分许,位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内,两辆运输甲醇 的铰接列车追尾相撞,前车甲醇泄漏起火燃烧,隧道内滞留 的另外两辆危险化学品运输车和 31 辆煤炭运输车等车辆被 引燃引爆,造成 40 人死亡、12 人受伤和 42 辆车烧毁,直接经济损失 8197 万元。 二、事故的直接原因。 晋E23504/晋E2932挂铰接列车在隧道内追尾豫 HC2923/豫H085J挂铰接列车,造成前车甲醇泄漏,后车发生电气短路,引燃周围可燃物,进而引燃泄漏的甲醇。 三、事故的间接原因。 1.企业安全生产主体责任不落实:(1)肇事车辆属于山西省晋城市福安达物流有限公司,该企业应急预案及应急演练不符合规定要 求 ,不按 照 设 计 及批 准 要 求 充 装 介 质 ,对 从 业人员 安全晋 济 高 速 公 路 晋 城 岩 后 隧 道 “ 3.1” 特 别 重 大 道 路 事 故 --第 1页晋 济 高 速 公 路 晋 城 岩 后 隧 道 “ 3.1” 特 别 重 大 道 路 事 故 --第 1页培训教育不落实,行车记录仪发生故障后仍然违规从事运营活动。(2)被追尾车辆属于河南省焦作市孟州市汽车运输有限责任公司,企业存在“以包代管”问题,不按照设计及批准要求充装介质,驾驶员和押运员习惯性违章操作。(3)晋济高速公路煤焦管理站违规设置指挥岗加重了车辆拥堵,其上级主管单位晋城市公路煤炭有限公司对管理 站的监督检查和工作指导不力。 2.政府及相关部门履职不到位:(1)山西省晋城市和泽州县政府及其交通运输管理部门对危险货物道路运输安全监管不力,存在安全生产大检查和专项检查工作不深入,隐患排查整改不到位,重审批、轻监管,执法 不严 等 问题。(2)河南省焦作市交通运输管理部门和孟州市政府及其交通运输管理部门对危险货物道路运输安全监管不到位,存在安全生产大检查和专项检查工作不深入,对企业隐患问题督促 整改不力,未 能 及时 纠 正 企业违规经 营等 问题。(3)山西省高速公路管理局 履行高速公路安全运营监管...

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