山西福龙甲醇转化车间开车方案( 最终版 ) 山西福龙煤化有限公司10 万/ 年吨甲醇装置转化开车方案转化车间编制：审核：批准：1 二 零 一 一 年 二 月目录1 、 焦 炉 气 压 缩 机 试 车 ------------------------------------- 2---3 2、 精 脱 硫升 温 方案 ---------------------------------------- 4---6 3 、 转 化 炉 升 温 及 还 原 方 案 ------------------------------- 7— 17 4、精脱硫、转化事故处理应急预案------------------- 18-24 5、焦炉气压缩机事故应急预案------------------------- 25-25 6、开车及停车过程中注意事项------------------------- 26-26 2 7、转化车间开车人员分组名单------------------------- 27-27 焦炉气压缩机系统1、开车前的准备工作（1）、循环油系统：①检查 1-3#号机循环油箱油位及油质情况。②建立油循环消除漏点﹙3#机油过滤器及 1#机油箱油位表﹚， 调校安全阀压力值。③油压联锁确认无误。（2）、循环水系统：①建立水循环后检查1-3#号机上水总管堵板、 仪表回水就地温度、压力有无漏点。②调试上水流量能否达到规定值、调节及平衡水量。(3) 、工艺气系统：①置换气柜、一入、放散、 1#— 3#机身分析取样 O2≤0.5 ％﹙注意：放散总管加盲板﹚②1#、2#机在并入系统使用后发现管线及设备内有萘结晶，准备系3 统吸氮气加压加温吹除。③调试检查压缩机工艺及跳车联锁，确保联锁准确灵敏。④检查各段就地、远传压力表根部是否打开，压力表导管畅通及表指示正常。⑤检查各段回一是否保持全开位置， 按正常开车前准备工作进行。2、启动压缩机试车（1）、空分氮气合格后经3#机 DN400氮气大阀、 DN700一入大阀窜入气柜置换合格后，气柜建立15000 立方米。（2）、准备 1#、2#压缩机开一入大阀吸气柜氮气加温吹除，调节各段水冷器回水控制温度在指标上线，加温40 分钟后根据情况降温， 降温后压缩机加压试漏停1#2#机。 ﹙加温氮气在四出与过滤器 AB排油放空并通过各段排油置换放散总管﹚（3）、启动 3#机吸总管氮气加压对3#机试漏，结束后通知精脱硫、转化接氮气﹙走工艺线﹚试压置换。（4）、试车后三台机达到正常备车状态。精脱硫升温方案一、升温应具备的条件：1、气源： N 2、焦炉煤气2、热源：升温炉加热3、空速≥ 400h-14、N2压力≤ 0.5Mpa，焦炉煤气≤ 1.0 Mpa 5、现场设备试压试漏结束，触媒硫化还原结束，相...
