第一章项目基本概况1.1 项目名称及承办单位1.1.1 项目名称：年产 40 万方混凝土搅拌站项目1.1.2项目承办单位：XX市 XX建材有限公司1.2 项目建设地点1.2 项目建设地点XX区 XX镇 XX村界牌1.3 项目建设内容及建设年限1.3.1 项目建设内容：在XX区 XX镇 XX村界牌计划征地 20 亩，建设年产 40 万方混凝土生产线，生产实验室、办公楼等。1.3.2 项目建设年限： 自 2011 年 11 月至 2012 年 7 月，建设期限为 9 个月。1.4 项目投资概算项目总投资 3300 万元。其中：土建工程费用805 万元，设备费用 1788.5 万元；其它费用 389 万元；流动资金317.5 万元。1.5 经济效益项目建成后，年销售收入12440 万元；税后年利润748.37 万元（正常年份）。有较好的经济效益。项目建设资金来源：项目总资金3300 万元全部由企业自筹解决。第二章项目建设背景2.1 项目的提出近十余年来，我国公路建设迅速发展，到2008 年底，全国等级公路里程 253．54 万公里，比上年末增加25．25 万公里，各等级公路里程分别为：高速公路5．39 万公里，一级公路5．01 万公里，二级公路 27．64 万公里，三级公路36．39 万公里，四级公路179．10万公里，分别比2007 年末增加 0．86 万公里、 0．48 万公里、 1．37万公里、 0．92 万公里、 21．62 万公里和减少12．58 万公里。沥青混凝土公路占 75%以上。随着我国交通事业建设的发展，混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便、可回收再生等特点，越来越多地应用到高等级公路建设中。目前大部分道路建设都采用混凝土路面，对混凝土的需求量也越来越大。城市道路建设规模与档次的提升，而现有供应商提供的混凝土搅拌站的操作工艺和设备效率较低、污染严重已成为混凝土道路工程建设的“瓶颈”，对建设大型环保型混凝土搅拌站已经开始形成现实的需求。同时随着对高性能的混凝土进行研发，对混凝土的环保回收技术也日臻完善，水泥混凝土道路建设在我国公路建设中已成为主流。2.2 项目建设的必要性XX市的商业混凝土用量由上个世纪九十年代最初每年2-3 万方发展到现在的最近每年50 万方左右，其数量上、质量上有了很大的发展、提高，未来几年，随着安徽省承接产业转移示范区的加速建设、XX、宁国及周边县市的大开发大建设，特别是合福高速XX段的建设，就为建设一流混凝土道路提供了条件，这种来自市场的需求为本项目的实施提供了有利的...
