冲击钻孔施工常见问题及预防、处理措施 1 前言 我国许多地区表土或软弱土覆盖层以下是岩层，通过理论计算，嵌岩桩一般进入弱风化岩层 2 倍桩径深度，同时也有设计为嵌岩（摩擦）桩的。 由于冲击钻机在较高强度岩层中钻进比其它钻机具有优越性，故得到了广泛应用。下面以高速公路施工实例，介绍冲击钻施工常见问题及预防、处理措施。 2 地质情况 (33#墩，Φ1.5m，K48+185，桩底标高-43.3 ) ⑴地面以下 2.7m 为粘土（标高 4.0～1.3m）；黄灰色，灰黄色，可塑，部分软塑状态，中等～中偏高压缩性；属第四系全新统冲积、海积成因，编号 1-1 层表土；钻孔桩推荐容许承载力【σ0】=100～140kpa，钻孔桩周土极限摩阻力τ=20～30kpa。 ⑵下部有 10.8m 淤泥质粘土（标高 1.3～-9.5m）；灰色，深灰色，流塑，部分软塑状态，天然含水量高、空隙比高、抗剪强度低，压缩性高；属第四系全新统海积、冲海积成因，编号 1-2 层淤泥质粘土；推荐容许承载力【σ0】=40～60kpa，桩周土极限摩阻力τ=5～10kpa。 ⑶下部有 3.6m 粘土（标高-9.5～-13.1m）；灰黄色，硬塑～可塑状态，中等压缩性；属第四系上更新统，冲洪积成因，编号 3-1 层粘土；推荐容许承载力【σ0】=200～240kpa，桩周土极限摩阻力τ=50～60kpa。 ⑷下部有 3.5m 亚粘土混粉砂（标高-13.1～-16.6m）；黄色，灰黄色，中密～密实状态；属第四系上更新统，冲洪积成因，编号 3-2 层亚砂土；推荐容许承载力【σ0】=150～240kpa，桩周土极限摩阻力τ=40～50kpa。 ⑸下部有 4.5m 中粗砂夹粘土（标高-16.6～-21.1m）；灰黄色，中密～密实状态；属第四系上更新统，冲洪积成因，编号 3-3 层粉细砂，推荐容许承载力【σ0】=220～350kpa，桩周土极限摩阻力τ=55～60kpa。 ⑹下部有 5.8m 残积土夹碎石（标高-21.1～-26.9m）；灰黄色，绿灰色，灰白色，亚粘土夹风化岩碎块，部分夹碎石，密实状态，低～中等压缩性；中密～密实状态；属第四系上更新统，残积成因，编号5-1 残积土夹碎石；推荐容许承载力【σ 0】=300～350kpa，桩周土极限摩阻力τ=60～80kpa。 ⑺下部有 9.2m 全风化云母片麻岩（标高-26.9～-36.1m）；灰黄色，灰白色，棕灰色，浅绿色；编号8a-1 层全风化云母片麻岩，推荐容许承载力【σ0】=300～350kpa，桩周土极限摩阻力τ=75～80kpa。 ⑻下部有 4.3m 强风化云母片麻岩（标高-36.1～-40.4m）；浅灰色，褐灰色，棕灰色；编号 8a-2 层强风化云母片麻岩...
