下载后可任意编辑桩基施工方案1.1 工程概况本工程设计共布置 5 个靠系船墩，靠系船墩中心距为 40＋45＋45＋40m，桩基础位于系船墩钢筋混凝土承台板下部，每个承台基础下布置 9 根 Φ1400mm钢筋混凝土（C30）嵌岩桩，合同工程量清单中桩基平均桩深为 8.4m，共 45 根桩，总进尺 376.6m。具体工程量详见表（暂与合同工程量同）1-1。表 1-1：灌注桩基工程量表序号项 目 名 称计量单位工程数量1灌注桩 φ1400 平均桩深 8.4m 强风化岩 C30 砼m121.52灌注桩 φ1400 平均桩深 8.4m 中风化岩 C30 砼m204.13灌注桩 φ1400 平均桩深 8.4m 微风化岩 C30 砼m511.2 施工方法1.2.1 施工方法选择（1）嵌岩桩需深化微风化花岗岩，使用冲击式钻机在该地层中施工工效极低，直接影响关键线路工期。根据我公司 2024 年在“三峡左岸 50 万伏高压输电线路（枢纽内）基础人工挖孔灌注桩工程”施工中取得的经验（最大孔深52m、最大孔径 2.5m），因该工程地质条件与本项目相似，地下水情况亦基本相同，故在本工程中采纳人工挖孔方式具有相当程度的可行性。（2）本项目 1#、2#墩台临近江面，桩基施工难度最大，从两墩台承台开挖揭露地质条件来看，桩基位于坚实的强风化花岗岩原状土上，有少量地表渗水。在人工挖孔时通过采纳桩孔钢筋混凝土护壁，配备与渗水量相匹配的抽水机，就能有效保证人工挖孔的顺利实施。（3）在人工挖孔时，通过制定详尽的安全技术措施并督促落实，对挖孔人员进行安全交底，落实安全生产责任制，就能将人工挖孔的安全风险降到最低。（4）人工挖孔桩在全、强风化层中每天能完成 1m，在中、微风化层中，以钻爆方式开挖每天能完成 70cm 以上。本标段桩长平均深度以 9m 计算，大约15 天就能完成桩基挖孔，施工工效比冲击钻提高近一倍，不仅能保证关键线路下载后可任意编辑工期，还能为下道工序腾出充裕时间。（5）综上所述，本工程桩基础施工实行人工挖孔的方法。但为防止人工挖孔不成功造成节点工期无法实现，选择最先具备挖孔条件的 1#、2#墩台施工，这样既不占用计划线路工期，又能达到试验目的。同时密切留意整个施工过程，发现问题及时解决，若 7 天内无法顺利挖孔，即联系调用冲击钻机施工。1.2.2 桩基施工总体程序（1）本标段共 5 个承台，因上游侧的 1#、2#墩台土方开挖量小，可在 4 月19 即开始人工挖孔成桩试验。下游侧 3 个墩台待相应部位土石方开挖完成后，三个作业面同时施工。（2...
