下载后可任意编辑1#公路隧道砼衬砌施工措施一.概述1#公路隧道（起点 K1+070.00m，终点 K4+942.00m），全长 3872m；洞内设平面交叉连接至左岸厂房尾水洞平台【102＃公路】、至厂房和安装间【101＃公路】、至上游围堰【103＃公路】，隧道总体走向平行金沙江。1＃隧道纵断 面 采 纳 V 字 坡 ， 隧 道 K1+070.00 ～ K3+730.00 段 为 坡 度 -1.46 ％ ， 隧 道K3+730.00～K4+942.00 段为坡度 5.00％。隧道净空：12.0×5.0m；断面采纳“C6-3-1”三心圆曲墙式方案。1#公路隧道砼衬砌根据围岩类别采纳不同的断面衬砌形式，分别为：A、B、C、D、E、F 共六种形式。其中，隧道 K1+114.50～K1+135.00 段和隧道K4+942.00～K4+913.00 段为 F 型，砼衬砌厚度为 80cm；隧道 K4+913.00～K4+895.00 段为 E 型，砼衬砌厚度为 60cm；隧道 K4+895.00～K4+842.00 段为 D型，砼衬砌厚度为 60cm；隧道 K1+135.00～K1+233.00 段和隧道 K4+842.00～K4+813.00 段为 C 型，砼衬砌厚度为 50cm；隧道 K1+233.00～K3+766.00 段为 B型，砼衬砌厚度为 30cm；隧道 K3+766.00～K4+813.00 段为 A 型，该段只作喷锚支护；隧道进口 K1+070.00～K1+114.00 段采纳明拱衬砌施工。1.工程量1#公路隧道混凝土总量为 53133m3,钢筋制安 394.68t，各部位钢筋及混凝土工程量见表 1。工程量分布表 表 1施工项目部位单位数量备 注砼工程量边顶拱 C20 砼m338862钢筋量一级钢筋t224.76加肋钢筋t169.922.施工特点根据 1#公路隧道施工条件及控制工期要求，混凝土工程主要施工特点如下：本段混凝土工程施工工期紧、施工任务重，施工组织及施工难度较大；开挖、支护、混凝土施工同步进行，施工干扰较大，施工时需精心组织，合理安排，合理安排本标段的各项工序和进度是保证本标段混凝土施工顺利完成的关---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！-----------下载后可任意编辑键。二 施工布置1.施工机械布置1#公路隧道砼衬砌在空间上分“三条线”和“三个面”， “三条线”即隧道 进 、 出 口 和 自 102# 支 洞 进 入 1# 公 路 隧 道 ； “ 三 个 面 ” 即K1+070.00、K2+290.75 两个工作面对上游衬砌和 K4+942.00 向下游衬砌，三个工作面衬砌混凝土工程施工采纳两台 15.5m 台车进行边顶拱衬砌；洞内平交洞段采纳定...
