城 市 绿 道 的 成 功 案 例 ——纽 约 高 线 公 园 纽 约 高 线 公 园 （ High Line Park） 是 一 个 位 于 纽 约 曼 哈 顿 中 城 西 侧 的 线 型 空中 花 园 。 原 来 是 1930年 修 建 的 一 条 连 接 肉 类 加 工 区 和 三 十 四 街 的 哈 德 逊 港 口 的铁 路 货 运 专 用 线 ， 总 长 约 2.4公 里 ， 距 离 地 面 约 9.1米 高 ， 跨 越 22个 街 区 ， 于1980年 停 运 ， 被 遗 弃 了 30多 年 后 曾 一 度 面 临 拆 迁 危 险 。 在 纽 约 “高 线 之友”组织的 大力保护下， 高 线 终于 存活了 下来 ， 并建 成 了 独具特色的 空 中 花 园 绿 道 ，为纽 约 曼 哈 顿 西 区 赢得了 巨大的 社会经济效益，成 为国际设计和 旧城 重建 的 典范。 对于 城 市 绿 道 ， 目前普遍的 共识是 ， 绿 道 应在 功 能上应兼顾生态、游憩和 社会文化三 大功 能的 协调。 纽 约 高 线 公 园 作为城 市 绿 道 ， 在 生态、游憩和 社会文化三 大功 能建 设上有如下鲜明的 特点： 一 、城市文化的保护和传承 1、对城市历史的尊重——由于 保留了 高 线 铁 路 遗 址， 高 线 公 园 成 为纽 约 西区 工 业化历史的 一 座“纪念碑”； 2、对市民意愿的尊重——最初正是 附近市 民自发组织的 “高 线 之友”团体推翻了 拆 毁高 线 铁 路 的 议案 ， 推动了 公 园 的 规划建 设， 可以说高 线 公 园 从项目缘起、竞标、设计、实施， 均与当地 居民保持了 紧密的 联系， 在 为纽 约 市 民带来 一片美妙的 公 共空 间同时， 又承载了 这座城 市 的 记忆； 3、对场地的尊重——在 设计中 提出， 对结构特性的 保存和 重新阐释是 其转型 为公 园 的 关键所在 。 公 园 不仅保留和 重新阐释了 部分铁 轨， 还保留了 部分厂房的 残垣断壁。 这些场景， 记载、诉说和 传递着场地 的 历史。 二 、 生 态 功 能 建 设 1、 景 观 美 学 ——凸 显 野 性 之 美 设 计 者 尊 重 场 地 特 色 ，没 有 将 荒 芜 后 滋 生 的 野 生 植 被 看 做“脏乱差”的 代表，而是视之为大自然勃勃生 机的 体现， 让其与锈蚀的 铁轨、废...
