城市轨道交通盾构法施工工艺流程 1 概述 盾构施工法是“使用盾构机在地下掘进，边防止开挖面土砂坍塌，边在机内安全的进行开挖作业和衬砌作业，从而构筑成隧道的施工方法”。按照这个定义，盾构施工法是由稳定开挖面、盾构机挖掘和衬砌三大部分组成。 初期的盾构法是用手掘式或机械开挖式盾构机，结合使用压气施工方法边保证开挖面稳定，边进行开挖，在地下水较丰富的地区，用注浆法进行止漏，而对软弱地层，则采用封闭式施工。经过多年对盾构技术的研究开发和应用，已演变成现在非常盛行的泥水式和土压式两种盾构机。这两种机型的最大优点是在开挖功能中考虑了稳定开挖面的措施，将盾构施工法中的三大要素的前两者联系融为一体，无需辅助施工措施，就能适应地质情况变化范围较广的地质条件。在隧道的一端建造竖井或基坑，将盾构安装就位盾构从竖井或基坑的墙壁开孔出发，在地层中沿着设计 轴 线 ，向 另 一竖井或基坑的孔壁推 进。盾构推 进中所 受 到 的地层阻力 ，通 过盾构千 斤 顶 传 至 盾构尾 部已经拼 装好 的衬砌管 片 上 ，再 传 到 竖井或基坑的后 靠 壁上 。盾构机是这种施工方法中主 要的施工机具 。 地下铁 道盾构法施工是在闹 市 区或水底 的软弱地层中进行的，是修 建地下铁 道较好 的施工方法之 一。近 年来 盾构机械设备 和盾构法施工工艺 的不 断 发展 ，适应大范围的工程 地质和水文 地质条件的能力 大为提 高 。各 种断 面形 式和具 有 特 殊 功能的盾构机械(急 转 变盾构、扩 大盾构法、地下对接 盾构等 )的相 继 出现，其 应用在不 断 扩 大，由于 盾构法施工具 有 作业在地下进行，不 影 响 地面交 通 ，减 少 对附 近 居 民 的噪 音 和振 动 影 响 ； 施工费 用不 受 埋 深 的影 响 ，有 较高 的技术经济 优越 性 ；盾构推 进、出土、拼 装衬砌等 主 要工序 循 环 进行，易 于 管 理 ，施工人 员 较少 ； 穿 越 江 、河 、海 时 ，不 影 响 航 运 ； 施工不 受 风 雨 等 气候 条件影 响 等 有 利 特 点，将对地下铁 道的施工技术的发展 起 到 有力 的推 进作用。 盾构法施工开挖面稳定技术的历 史 ，是从压气施工法的“气”演变到 泥水式的“水”和土压式的“土”。“开挖面稳定”和“盾构开挖”的技术已达 到 较完 善 的地步 。目 前盾构一般 指...
