城市道路交通设计指南—第2章VIP专享VIP免费

2 -1 第2 章 交通设计流程与要点 以往的道路建设，基本程序如图2 -1 所示。 道路设计虽然也考虑到视距、线形等与交通有关的因素，但更多考虑的是道路的寿命与结构问题。对于公路而言，这种考虑可能是首要的，但对城市道路来说，是远远不够的，这是因为城市道路的交通功能性所决定的。不考虑道路使用者与管理着需求的道路设计必将导致诸多的交通问题 。 交通设计正是介于交通规划与道路土木工程设计之间极其主要的环节，其目的具体如下：  均衡路网饱和度  提高交通安全与顺畅性  提高交通便捷性  寻求交通与环境和谐  充分利用道路资源 因此，合理的建设流程应为图2 -2 所示的过程。 交通规划道路结构设计道路建设交通管理交通规划道路结构设计道路建设交通管理交通管理规划交通设计交通设计图2-1 道路建设、管理过程图2-2 合理的道路建设、管理过程 2 .1 交通设计流程 交通设计视其对象可分为新建道路交通设计与改建和治理性道路交通设计。 2 .1 .1 新建道路交通设计 由于新建道路的交通需求量为预测值，无法准确反应道路使用后的实际情况，故其交通设计为原则性设计，即：可预见性的设计。使得道路在建成后即使发生 问题时 也可以通过较为方 便的方 法和措 施 对其作 进 一 步 的改善 。其流程如图2 -3 ： 2 -2 道路网规划条件 城市规划条件交通规划、组织方案可能存在的问题与基本对策交通设计路段交通设计交叉口交通设计公共交通设计附属设施布置设计方案协调设计满足基本设计原则与要求确定设计方案否是 图 2 -3 新建道路交通设计流程 2 .1 .2 改建与治理性道路交通设计 建成道路的改建和治理过程比较复杂，并且是在交通管理规划已经作好路网交通组织的前提下进行的。 这是因为在对策交通阻塞问题时，若某交叉口交通流量过大，无法通过改建和治理的措施加以解决的情况下，需要进行新的交通流组织，利用路网的资源来改善交通。 改建和治理性道路交通设计的基本流程如图 2 -4 所示，详细内容将在以后各章节中阐述。 2 -3 道路及沿线状况交通状况交通规划、交通管理规划相关政策、法规问题分析及对策路段交通设计交叉口交通设计公共交通设计交通景观设计方案协调设计设计指标确定交叉口详细设计路段详细设计公共交通详细设计协调设计详细设计生成设计方案方案评价比选满足设计要求概略设计阶段资料调查整理阶段详细设计阶段评价比选现状评价...