常州市高架道路二期工程门洞支架搭设专项方案1 工程概况本工程高架道路施工沿线需跨越多个路口(滆湖东路、广电路、人民路、中吴大道、延陵东路等),因此需搭设门洞式支架以确保南北、东西向车辆通行
考虑到各路口车流量大小各异,拟采用双向 4 车道和双向 2 车道的门洞式支架
2 门洞支架搭设总体布置双向 2 车道的门洞式支架,门洞式支架跨径 8m,拟采用 50b 工字钢作纵梁,50b 工字钢作为横梁,门洞式支架净高 5m,门洞净宽 7m
双向 4 车道的门洞式支架,门洞式支架跨径 15m,拟采用贝雷梁作纵梁,50b工字钢作为横梁,门洞式支架净高 5m,门洞净宽 14m
3、双向 2 车道门洞支架承载力验算3
1 双向 2 车道门洞式支架搭设(1)、测量人员按设计桩号、角度放出支座基础轮廓线及防撞墩轮廓线,将老路面凿毛,立模板浇注 25m×1
5m 的 C20 砼基础(地面有坡度的以最高点为准)
并在基础上预埋钢板(700mm×700mm×16mm),根据 580 支撑法兰螺栓孔位在上钻孔预先置上 M30 螺栓,与钢管支撑底部法兰联接,以固定钢管支撑
两端做半圆形防撞墩,防撞墩净距离为 4m
基础施工时要严格按施工方案控制预埋件位置及高度
(2)、待砼强度达成 15MPa 后,在砼基础上弹线搭设各排 7 根 Ф580mm 钢管支撑,钢管与钢管之间的中心间距为 4m,吊装 Ф580 钢管位置一定要对的
Ф580mm 钢管支墩高 4m,钢管间设 10#槽钢人字撑
支撑顶设 1 根 50b 工字钢横梁
(3)、纵向采用 51 根(按照 25m 宽度考虑)50b 工字钢按照 0
5m 间距布置,分别用汽车吊吊装,按施工方案设计位置对正后,与工字钢横梁采用电焊稳定,并用 10#槽钢做加强焊接
(4)、门洞钢架完毕后,上置 15cm×15cm 方木分派梁,立杆与方木之间垫10cm×1