海绵城市市政道路人行道施工技术分析摘要 : 海绵城市建设的目标就是城市具有应对环境变化的弹性,能够对雨水进行吸收和储存并加以利用。 因此,在对海绵城市的市政道路的人行道施工上就要做到排水渠道与路面工程合理的交错, 保障路边排水性能的同时保障地下储水性能的稳定。本文就从海绵城市市政道路的人行道的路基工程、路面工程以及排水工程等及格方面进行探讨。关键词 : 海绵城市;市政道路施工;技术要点1 人行道施工前期工作1.1 科学选择原材料好的原材料是道路建设的基础,不管运用多好的施工技术,如果原材料不合格就会导致整个施工质量大打折扣。因此在人行道路原材料的选择上首先要满足工程质量需求,其次原材料的透水性与排水性能上需具备较高标准。以往的人行道的原材料选择多为柏油或者比水泥较软的材料, 在其透水性和排水性能上不能满足海绵城市的建设需求。所以, 人行道铺设层次应为 : 第一层选择的是透水性能较强的碎石块; 第二层进行铺设渗水土层,目的在于进行水中杂质的过滤; 第三层选择使用20cm多的透水混凝土保障人行道路面的稳定性; 第四层选择级配碎石 ; 第五层是防渗土布工,以保障储水性能。1.2 挑选合适的施工队伍优秀的施工队伍决定这整个工程的质量状况,选择技术娴熟的施工人员、聘请经验丰富的技术员和选用高度负责的施工负责人等要素决定着一支施工队伍的整体素质。海绵城市建设对施工具有较高的技术要求,因此每个环节的施工都需要技术人员及施工人员的密切配合,施工负责人的严格把关,才能确保施工稳步推进,工程质量达到预期要求。1.3 图纸的研究工作工程图纸的研究是施工初期最重要的事情,在施工之前应该讲图纸进行仔细的研究,将图纸上的每一个部分都研究透彻,不明了的地方要及时的提出来,然后将问题逐一解决掉,保障施工的过程中不出现差错,同时保障施工进度和施工的成本控制,因此施工前的图纸研究工作是尤为重要的。1.4 道路人行道透水性设计首先人行道作为荷载较低的道路,在其设计中可以采用透水道板,在其基层稳固上加入透水性较好的混凝土进行铺砌,垫层可以考虑采用碎石。在不影响路基工作的同时在车行道与人行道之间架设生态隔离层,并在人行道范围内加设30 厘米左右的碎石沟渠,碎石沟的深度可以根据路基的工作区深度来界定,通过在人行道与路基底层的碎石渗水层能够保障雨水很好的渗流。2 施工方案2.1 人行道路床回填2.1.1 混合料的拌和由于混合料的拌和一...